مقاومت ترمز ورقه‌ای برای جلوگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکی در هنگام ترمز دینامیکی استفاده می‌شود. وقتی که موتور در حال کاهش سرعت است، انرژی مکانیکی آن به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود. این انرژی باید به‌طور ایمن و موثر در سیستم دفع شود تا از اضافه‌بار و آسیب به سایر اجزا جلوگیری گردد. در این فرایند، موتور به‌عنوان یک ژنراتور عمل کرده و انرژی تولیدی به‌وسیله یک درایو متغیر فرکانس (VFD) به مقاومت‌های ترمز ورقه ارسال می‌شود. این مقاومت‌ها انرژی الکتریکی اضافی را به گرما تبدیل کرده و از سیستم خارج می‌کنند تا از هرگونه خرابی جلوگیری شود.
بیشتر بخوانید »