طراحی و ساخت
ظاهری زیبا و بدنه ای مقاوم اولین چیزی که در مورد ویژگی بدنه ای این تایپ میتوان به ان توجه داشت فن خنک کننده وهیت سینک بزرگ و استاندارد این محصول است که دست خریدار را در نصب و طراحی باز میزاره و دیگه نیازی نیست خیلی حواستون به فضاهای بالا و پایین این اینورتر یا سایز تابلوبرق مورد انتخابی تون باشه البته از استانداردها نباید گذشت.
ویژگی بعدی این محصول عرض کم و عمق مناسب این محصول است.
در طراحی و مونتاژ سیستمهای الکتریکال ما همیشه مشکل عرض و ارتفاع را داریم کمتر پیش میاد در مورد عمق به مشکل بخوریم .طبق استانداردها کمترین عمق تابلوهای ایستاده ۴۰ سانتیمتر و کمترین عمق تابلوهای دیواری ۲۵ سانتیمتر است.
شرکت (LS) در طراحی این تایپ برد اصلی اینورتر را به صورت عمودی نصب کرده است و همین امر باعث این شده است تا
عرض این محصول به صورت ویژه ای کاهش پیدا کند که این قابلیت دست طراح رو باز میزاره البته این امر در سایزهای (۰٫۵ اسب و ۱ اسب) صادق میباشد.
ویژگی بعدی در امر طراحی بدنه تعبیه نمودن جواستیک پارامتر دهی در زیر قاب است که این امر یک مقدار برنامه دادن رو سخت میکنه ولی این ۵ کلید حساس رو از دست افراد غیر حرفه ای دور نگه میداره و حتی بعضی ها نمیتونن بهش دست رسی پیدا کنن.
ویژگی بعدی در امر طراحی بدنه تعبیه نمودن ۲ قاب روی بدنه است یکی برای پنهان نگه داشتن جو استیک و سامان دهی و پنهان نگه داشتن ترمینالهای فرمان است و دومی برای سامان دهی و کاراکتر بندی ترمینالهای قدرت است که بعد از سیم کشی و نصب این ۲ کاور کار فوق العاده زیبا میشه.
ویژگی بعدی در امر طراحی بدنه (IP20) این محصول است که آن را در بین بعضی از همتاهای خود در بین برندهای رقیب خاص کرده است البته این نکته ایست که کمتر به ان توجه میشود و معمولا مرور زمان ان را مشهود میکنه این قابلیت طراحی شامل: تحمل دمای بدنه در محدوده (-۱۰℃ ~ ۵۰℃)-تحمل دمای قطعات داخلی در محدوده (-۲۰℃ ~ ۶۵℃)- تحمل رطوبت ۹۰%Rh
بدون نقطه شبنم.تحمل فشار بدنه در محدوده (۷۰~۱۰۶k Pa)
تمام ویژگی های بدنه این اینورتر رو گفتیم ولی مهم ترین ویژگیش رو نگفتیم اونم طراحی ۲ کلید استپ استارت زیبا و یک ولوم که این سه به کاربر قابلیت استارت و تعیین فرکانس رو از روی کیپد میده نکته قابل توجه این که ولوم انتخابی حساسیت خوب و عمر بالای داره.
و اما در باب معایب یا ضعف طراحی این تایپ باید به چند نکته اشاره کرد.
مهم ترین ضعف طراحی این تایپ مشخص نبودن ترمینالهای فرمان از لحاظ ساختاری و اسم است نحوه چیدمان و ترتیب ترمینالهای فرمان در پشت قاب رویی اینورتر حک شده است که این باعث میشود در زمان نصب دائما نصاب به پشت درب مراجعه کند و این مسئله خارج از عرف تولیدات قطعات الکترونیکی است در واقع این امر زمانی تبدیل به معذل میشه که تعمیر کار برای رفع خرابی رجوع میکنه به محل نصب و کاور روی اینورترموجود در محل نصب نیست و یا به هر دلیلی گم شده اون موقع است که این مسئله ازار دهنده تر میشه و باید بری از روی دفترچه ترمینالها رو بشمری….
در باب ضعف طراحی بدنه نکته بعدی که حائز اهمیت است پایین بودن تحمل در برابر لرزش وویبره است که برخلاف اعلام عدد ۱۰۰۰m max, 5.9m/sec2(0.6g) max. در کاتالوگ محصول اما درعمل شاهد ان بودیم که بدنه بیرونی به این مسئله کمی حساس است اما ساختار داخلی کاملا مقاوم.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.