راهنمای جامع درایو Magnetek HPV900: عملکرد، تنظیمات و کاربردها در صنعت
ارائه شده توسط الکترومارکت
						درایوهای صنعتی، قلب تپندهی بسیاری از سیستمهای اتوماسیون هستند. این درایوها نقشی حیاتی در کنترل دقیق حرکت و بهینهسازی مصرف انرژی دارند. درایو Magnetek HPV900 یکی از قدرتمندترین و پرکاربردترین اینورترها به شمار میرود. همینطور، قابلیتهای منحصر به فرد آن، بهخصوص در کاربردهای آسانسوری، باعث شده جایگاه ویژهای پیدا کند. این راهنمای جامع از الکترومارکت به شما کمک میکند تا با تمامی جنبههای این درایو پیشرفته آشنا شوید و از حداکثر پتانسیل آن بهرهبرداری کنید. برای اطلاعات بیشتر درباره انواع درایوها و کاربردهای آنها، میتوانید به مقالات دیگر در وبلاگ الکترومارکت مراجعه کنید. برای مثال، مطالعهی مقالهی “انتخاب اینورتر مناسب برای کاربردهای صنعتی” میتواند تکمیلکنندهی این مبحث باشد.
معرفی اجمالی درایو Magnetek HPV900
درایو Magnetek HPV900 محصول شرکت معتبر Magnetek است. این درایو در توانهای 3.7 تا 45 کیلووات طراحی و تولید میشود. به علاوه، با ورودیهای سه فاز 200 ولت و سه فاز 400 ولت، قابلیت کنترل دقیق موتورهای آسنکرون و سنکرون را در دو حالت Loop Open (بدون انکودر) و Loop Closed (با نصب انکودر) فراهم میکند. در نتیجه، این ویژگی انعطافپذیری، آن را به گزینهای ایدهآل برای طیف وسیعی از کاربردها، بهویژه در صنعت آسانسور و بالابر، تبدیل کرده است.
این درایو 9 ورودی دیجیتال، دو ورودی آنالوگ، دو خروجی آنالوگ، 4 خروجی ترانزیستوری و دو خروجی رلهای دارد. بنابراین، این امکانات، ارتباط گسترده با سیستمهای کنترلی دیگر را فراهم میآورد. همچنین، با قابلیت نصب کارت انکودر و ترمینالهایی برای اتصال مستقیم انکودرهای ABZ بدون نیاز به کارت انکودر، دقت و پایداری در کنترل حرکت را به حداکثر میرساند. الکترومارکت، بهعنوان مرجع تامین تجهیزات اتوماسیون صنعتی، آمادهی ارائهی مشاوره و تامین درایو Magnetek HPV900 و سایر ملزومات مرتبط با آن است.
۱. ابعاد (Dimensions)
ابعاد فیزیکی درایو HPV900 بر اساس اندازه کیوب (Cube Size) متفاوت است. جدول زیر ابعاد خارجی، وزن و جزئیات سوراخهای نصب را نشان میدهد (واحد: اینچ/میلیمتر برای ابعاد، پوند/کیلوگرم برای وزن).
| اندازه کیوب | ارتفاع (H) | عرض (W) | عمق (D) | وزن تقریبی | جزئیات سوراخهای نصب | 
|---|---|---|---|---|---|
| A | 12.0 / 305 | 8.0 / 203 | 6.0 / 152 | 15.0 / 6.8 | ۴ سوراخ M4، فاصله ۰.۲۰ اینچ (۵ میلیمتر) از لبهها، مرکز روی مستطیل ۵.۵ × ۴.۵ اینچ (۱۴۰ × ۱۱۵ میلیمتر) | 
| B | 14.0 / 356 | 10.0 / 254 | 8.0 / 203 | 22.0 / 10.0 | ۴ سوراخ M5، فاصله ۰.۲۴ اینچ (۶ میلیمتر) از لبهها، مرکز روی مستطیل ۷.۵ × ۶.۵ اینچ (۱۹۰ × ۱۶۵ میلیمتر) | 
| B+ | 16.0 / 406 | 12.0 / 305 | 10.0 / 254 | 25.0 / 11.4 | مشابه B (۴ سوراخ M5) | 
| C | 18.0 / 457 | 14.0 / 356 | 12.0 / 305 | 30.0 / 13.6 | ۴ سوراخ M6، فاصله ۰.۲۸ اینچ (۷ میلیمتر) از لبهها، مرکز روی مستطیل ۹.۵ × ۸.۵ اینچ (۲۴۱ × ۲۱۶ میلیمتر) | 
نکته: نصب عمودی الزامی است. فاصلههای تهویه: ۷ سانتیمتر بالا و پایین، ۳ سانتیمتر طرفین.
کیپد (Keypad)
کیپد (Digital Operator) مدل HPV-ELOP با نمایشگر LCD ۲×۱۶ کاراکتری است. اتصال از طریق کابل ۹ پین DB9 (طول ۲ متر) و تغذیه از درایو. قابل جداسازی و برنامهریزی کامل است.
- دکمهها: فلشهای بالا/پایین/چپ/راست، ENTER، ESC.
 - LEDها: READY (آماده)، RUN (در حال اجرا)، PROGRAM INVALID (برنامه نامعتبر)، FAULT (خطا)، TORQUE LIMIT (محدودیت گشتاور).
 - منوهای اصلی:
- ADJUST A0: تنظیمات درایو (A1: درایو، A2: منحنی S، A3: فرمان سرعت، A5: شناسایی موتور).
 - CONFIGURE C0: پیکربندی (C1: منبع فرمان، C2: ورودیهای منطقی).
 - UTILITY U0: ابزارها (U1: رمز عبور، U5: بازگردانی پیشفرض).
 - FAULTS F0: خطاها.
 - DISPLAY D0: نمایش (D1: وضعیت، D2: ولتاژ DC).
 
 - عملکردها: نظارت پارامترها، تست overspeed، ریست خطا، حفاظت رمز عبور، نمایش نسخه نرمافزار، پاک کردن تاریخچه خطاها، تست تونینگ تطبیقی. نکته: از Appendix 17 و 18 دفترچه برای جزئیات استفاده کنید.
 
ترمینالهای قدرت درایو HPV900 (Power Terminals)
ترمینالهای قدرت برای ورودی AC سهفاز، خروجی موتور و ترمز دینامیک.
| ترمینال | عملکرد | ولتاژ نامی | گشتاور (in-lb) | سایز سیم (AWG) | 
|---|---|---|---|---|
| R, S, T (یا R1, S1, T1) | ورودی AC سهفاز (L1-L3) | ۲۰۰-۲۴۰ یا ۳۸۰-۴۸۰ VAC ±۱۰%، ۴۸-۶۳ Hz | ۷۵ | ۶ تا ۱/۰ | 
| U, V, W | خروجی موتور | – | ۷۵ | ۶ تا ۱/۰ | 
| +۱, +۲ | خفهکننده DC (اختیاری، لینک قابل حذف) | – | – | – | 
| +۳, – , +۴ | مقاومت ترمز دینامیک خارجی | – | – | – | 
| Ground | اتصال زمین | – | ۳۵ | ۱۴ تا ۱/۰ | 
نکته: فقط سیم مسی استفاده شود. فیوز کلاس J برای مدلهای A-Cube (Appendix 5).
ترمینالهای کنترل درایو HPV900 (Control Terminals)
ترمینالهای TB1 و TB2 برای ورودی/خروجیهای دیجیتال، آنالوگ، رله و انکودر. حالت Sink/Source قابل تنظیم (۲۴ VDC داخلی/خارجی).
| نوع | ترمینالها | جزئیات | 
|---|---|---|
| ورودی دیجیتال | TB1-1 تا TB1-9 (۹ عدد، opto-isolated) | ۲۴ VDC، ۱۸ mA (I1-I2)، ۹ mA (I3-I9)، اسکن ۲ ms | 
| خروجی دیجیتال | TB1-14 تا TB1-17 (۴ عدد، open-collector) | ۵۰ VDC max، ≤۱۵۰ mA، بروزرسانی ۲ ms | 
| خروجی رله | TB2-51 تا TB2-54 (۲ Form-C) | رله ۱: ۲ A @ ۳۰ VDC/۲۵۰ VAC؛ رله ۲: ۷.۵ A @ ۱۱۰ VAC، بروزرسانی ۲ ms | 
| ورودی آنالوگ | TB1-27 تا TB1-32 (۲ دیفرانسیل) | ±۱۰ VDC، ۱۲-bit، Ch1: فرمان سرعت، Ch2: Pre-Torque | 
| خروجی آنالوگ | TB1-33 تا TB1-36 (۲ دیفرانسیل) | ±۱۰ VDC، ۱۰ mA max، ۱۲-bit | 
| انکودر | TB1-19 تا TB1-26 (A, /A, B, /B) | سیگنالهای مکمل، کابل twisted-pair shielded | 
| تغذیه انکودر | TB1-27 تا TB1-30 | +۵ VDC (۱۵۰ mA) یا +۱۲ VDC (۲۰۰ mA) | 
نکته: ارتباط سریال RS-422 (Appendix 18).
سیمکشی (Wiring)
- سیمکشی قدرت: سیم ۶۰۰ V vinyl-sheathed، طول موتور ≤۴۵ متر، کانال جدا از کنترل. فیوز کلاس J (Appendix 5).
 - سیمکشی کنترل: twisted shielded، طول ≤۴۵ متر، شیلد فقط به درایو متصل، کانال جدا.
 - انکودر: twisted-pair shielded، شیلد به زمین شاسی درایو، اتصال A//A/B//B به TB1-19-26.
 - مقاومت ترمز: بین +۳ و +۴، فیوز Appendix 6.
 
- نکته: برای کاهش EMI/RFI: فیلتر خط (Appendix 7)، جداسازی کابلها، رعایت CE (Appendix 18).
 
نصب و راهاندازی (Installation and Commissioning)
نصب فیزیکی:
- بررسی آسیب حمل، تطبیق مدل با سفارش.
 - نصب عمودی با سوراخهای Appendix 1، رعایت فاصلههای تهویه (Fig. 2.2).
 - اجتناب از نور مستقیم، رطوبت، ارتعاش، گردوغبار (Section 2.2).
 - نصب انکودر: مستقیم روی موتور، عایقکاری شفت (Figs. 2.3-2.6).
 
نصب الکتریکی:
- تأیید ولتاژ ورودی، اتصال خفهکننده DC (لینک اگر استفاده نشود).
 - اتصال مقاومت ترمز (Appendix 2).
 
راهاندازی گامبهگام:
- بررسی مدل و ولتاژ درایو.
 - بازرسی اتصالات قدرت، زمین، کنترل (Appendix 10).
 - تأیید ولتاژ ورودی و تعادل فازها.
 - تنظیم ENCODER PULSES (A1) بر اساس نامپلیت.
 - ورود دادههای موتور (A5: HP/kW، ولتاژ، فرکانس تحریک، جریان، قطبها، سرعت).
 - تنظیم پارامترهای hoistway: CONTRACT CAR SPD، CONTRACT MTR SPD (A1).
 - اجرای حالت inspection کمسرعت: بررسی قطبیت انکودر، جهت hoistway، زنجیره ایمنی.
 - اجرای حالت high-speed: تونینگ تطبیقی (Section 5.7)، تخمین inertia (Section 5.8).
 - پیکربندی: DRIVE ENABLE & RUN (Section 2.7.1)، منبع فرمان سرعت (2.7.2)، کنترل کانتاکتور و ترمز (2.7.3-2.7.4).
 
نکته: Appendix 18 برای تونینگ، تستها و نگهداری.
ریست فکتوری (Factory Reset)
- منو: RESTORE DFLTS (U5).
 - گزینهها: RESTORE MOTOR DEFAULTS (فقط موتور)، RESTORE DRIVE DEFAULTS (کل درایو).
 - روش: ورود به U5، انتخاب گزینه، تأیید ENTER. درایو را خاموش/روشن کنید. نکته: رمز عبور U1 را برای حفاظت تنظیم کنید (Section 3.6.5، Appendix 18).
 
ساختار پارامترها: سازماندهی برای کنترل دقیق
پارامترهای فراوان موجود در حافظهی درایو Magnetek HPV900 بهشکلی منطقی در شش گروه اصلی دستهبندی شدهاند. هر گروه اصلی، چندین زیرشاخه فرعی دارد که پارامترهای مرتبط با یکدیگر در آن جای گرفتهاند. به همین دلیل، این ساختار سلسلهمراتبی، یافتن و تنظیم پارامترهای مورد نظر را بسیار آسان میکند.
- گروه 0U: این گروه شامل پارامترهای تنظیمات کارخانه، سطح دسترسی، رمز عبور، انتخاب زبان، اتوتیون و مهمترین تنظیمات اولیهی درایو است.
 - گروه 0C: برای تنظیم و معرفی ورودیها و خروجیهای دیجیتال و آنالوگ درایو از پارامترهای این گروه استفاده میشود.
 - گروه 0A: سرعتها، شتابها و منحنیهای حرکتی در این گروه تنظیم میگردند.
 - گروه 0F: فالتها و خطاهای درایو را میتوان در این گروه مشاهده و مدیریت کرد.
 - گروههای 0D (display1) و 0D (display2): این دو گروه برای نمایش متغیرهای عملکردی درایو، مانند ولتاژ، جریان، فرکانس و سرعت، کاربرد دارند.
 
جداول زیر، گروههای اصلی و زیرشاخههای هر گروه و وظیفهی هر کدام را معرفی میکنند:
ناوبری در منوی پارامترها: چگونه در درایو حرکت کنیم؟
نحوهی دسترسی و ویرایش پارامترها در درایو Magnetek HPV900 بسیار ساده و کاربرپسند است. اگر ابتدا در گروه 0D (نمایش متغیرها) هستید، با فشردن کلیدهای بالا و پایین میتوانید بین زیرگروههای 1D و 2D حرکت کنید. برای دسترسی به سایر گروهها مانند 0A، 0C، 0F و…، کافیست کلیدهای جهت راست و چپ را فشار دهید.
اما چگونه وارد یک زیرگروه یا پارامتر شوید و آن را ویرایش کنید؟ به عنوان مثال، اگر وارد گروه 0U شدید، با استفاده از کلیدهای بالا و پایین میتوانید به زیرگروههای 1u تا 15u دسترسی پیدا کنید. در هر زیرگروه، با زدن کلید Enter وارد آن زیرگروه میشوید. سپس، با کلیدهای بالا و پایین، بین پارامترها حرکت کنید. برای ویرایش یک پارامتر خاص، دوباره کلید Enter را بزنید؛ در این حالت، مقدار عددی موجود در آن پارامتر قابل ویرایش خواهد شد. با کلیدهای بالا و پایین مقدار این عدد را تغییر دهید و مجدداً کلید Enter را فشار دهید تا تغییرات ذخیره (Save) شوند. برای خارج شدن یا رفتن به سایر زیرشاخهها و یا شاخههای بالاتر، باید کلید Esc را بزنید. به علاوه، این روند ساده، تنظیمات درایو را برای کاربران با هر سطحی از تجربه، قابل دسترس میکند.
گروه اصلی 0U: تنظیمات پایه و مهمترین پارامترها
گروه 0U در درایو Magnetek HPV900 شامل تنظیمات حیاتی مانند پسورد، بازگشت به تنظیمات کارخانه، انتخاب زبان کیپد، حالت عملکرد (Open Loop یا Close Loop)، انتخاب اتوتیون و قابلیت کپی کردن پارامترها بین درایو و کیپد است. در واقع، این گروه به شما امکان میدهد تا پیکربندی اولیهی درایو را مطابق با نیازهای خود انجام دهید.
جدول زیر برخی از مهمترین پارامترها در گروه 0U را نشان میدهد:
بازگشت به تنظیمات کارخانهای: راهحلی برای شروعی دوباره
یکی از قابلیتهای مهم درایو Magnetek HPV900، امکان بازگشت به تنظیمات کارخانهای است. این ویژگی زمانی مفید است که تنظیمات را اشتباهاً تغییر دادهاید یا میخواهید درایو را برای کاربرد جدیدی پیکربندی کنید. برای این کار، در گروه اصلی 0U، وارد زیرگروه u5 شوید. پارامتر u501 به منظور ریست نمودن تمامی پارامترهای درایو به تنظیمات کارخانهای، به غیر از پارامترهای گروه 5A (پارامترهای موتور)، به کار میرود. از سوی دیگر، جهت ریست نمودن پارامترهای گروه 5A به تنظیمات کارخانهای، از پارامتر u502 استفاده میشود.
مد کارکرد Open Loop یا Close Loop: انتخاب روش کنترل موتور
در زیرگروه u9 میتوانید مد کارکرد درایو را تعیین نمایید. بهطور پیش فرض، درایو Magnetek HPV900 بر روی حالت کارکرد Loop closed قرار دارد که برای کاربردهای نیازمند دقت بالا ایدهآل است. در واقع، این حالت از انکودر برای فیدبک دقیق سرعت و موقعیت استفاده میکند. اما اگر بر روی موتور، انکودر نصب نشده باشد، حالت Loop open انتخاب میشود که برای کاربردهای عمومی و بدون نیاز به دقت فوقالعاده مناسب است. به همین دلیل، اگر یک موتور آسنکرون را به همراه یک انکودر به درایو متصل میکنید، حالت Loop closed به کار میرود که امکان کنترل برداری دقیق را فراهم میآورد.
کپی نمودن پارامترها: انتقال آسان تنظیمات
قابلیت کپی کردن پارامترها در درایو Magnetek HPV900، به شما امکان میدهد تا تنظیمات پیکربندیشده را از یک درایو به کیپد منتقل کرده و سپس آن را به درایوهای دیگر کپی کنید. بنابراین، این ویژگی برای راهاندازی سریع چندین درایو با تنظیمات مشابه بسیار مفید است و بهرهوری را افزایش میدهد.
گروه اصلی 0C: تعریف ورودی و خروجیها و عملکردهای اصلی
با استفاده از پارامترهای گروه 0C در درایو Magnetek HPV900 میتوان عملکردهای اصلی درایو، تعریف ورودیها و خروجیها و چند مورد دیگر را تنظیم نمود. در واقع، این گروه به شما امکان میدهد تا درایو را با سیستم کنترلی خود یکپارچه سازید. گروه 0C شامل 4 زیرگروه 1C، 2C، 3C و 4C است که هر کدام وظیفهی خاصی را بر عهده دارند.
جداول زیر عملکرد هر زیرگروه و پارامترهای هر کدام را توضیح میدهند:
نکته:
در کاربردهای آسانسوری، معمولاً مقدار پارامتر C101 را بر روی 1 قرار میدهند. در این حالت، توسط 4 تا از ورودیهای دیجیتال، میتوان 16 فرکانس مختلف را تعریف نمود.
پارامتر C102، مرجع فرمان دهنده به درایو برای حرکت را معرفی میکند:
اگر پارامتر C102 را روی 1 تنظیم کنید، فرمان حرکت از طریق ورودیهای Up و Down که در قسمت پارامترهای زیر گروه 2C تنظیم میگردد، صادر خواهد شد.
برای درک عمیقتر و انتخاب صحیح مقاومت ترمز مناسب برای درایو خود، پیشنهاد میکنیم مقالهی جامع ما با عنوان
را در وبلاگ الکترومارکت مطالعه کنید. این مقاله به شما کمک میکند تا با اصول و فاکتورهای کلیدی در انتخاب این قطعهی حیاتی بیشتر آشنا شوید.
تعریف عملکرد ورودیهای دیجیتال: انعطافپذیری در کنترل
با استفاده از پارامترهای موجود در زیرگروه 2C در درایو Magnetek HPV900 میتوان عملکرد 9 ورودی دیجیتال را تعریف نمود. بنابراین، این انعطافپذیری به شما امکان میدهد تا ورودیهای مختلف را برای فرمانهای گوناگون مانند استارت، توقف، تغییر جهت و… اختصاص دهید.
اعدادی بین 1 تا 32 را میتوان در پارامترهای 201c تا 209c قرار داد. در نتیجه، هر کدام، عملکرد خاصی را برای ورودیها تعریف میکند. برای جزئیات کامل این مقادیر و عملکردهای مرتبط، مطالعهی دفترچهی راهنمای اصلی درایو توصیه میشود.
تعریف عملکرد خروجیهای درایو: سیگنالدهی و کنترل
عملکرد خروجیهای دیجیتال (رلهای و ترانزیستوری) درایو Magnetek HPV900 را میتوان با استفاده از پارامترهای موجود در زیرگروه 3C تعریف نمود. به علاوه، این خروجیها برای سیگنالدهی وضعیت درایو، اعلام خطا، کنترل ترمز و سایر کاربردهای کنترلی به کار میروند.
عملکرد رلهها و ترانزیستورهای خروجی را میتوان با اعدادی بین 1 تا 57 تعریف نمود. بنابراین، هر کدام وظیفهی خاصی را به عهدهی خروجیها میگذارد. پیشنهاد میگردد برای اطلاعات دقیقتر، فایل راهنمای اصلی انگلیسی و جداول مربوطه، مطالعه شود.
تعریف عملکرد خروجیهای آنالوگ: نظارت بر پارامترها
در زیرگروه 4C درایو Magnetek HPV900 میتوان نوع عملکرد و متغیری که خروجیهای آنالوگ میتوانند آن را نشان دهند، تنظیم نمود. همچنین، این خروجیها برای نظارت بر پارامترهایی مانند فرکانس خروجی، جریان موتور، سرعت و… در سیستمهای کنترلی استفاده میشوند.
اعداد بین 1 تا 30 را میتوانید اختصاص دهید، که چندین عملکرد مختلف برای خروجیهای آنالوگ را تعیین میکند.
گروه اصلی 0A: کنترل حرکت و موتور
گروه 0A در درایو Magnetek HPV900 شامل پارامترهای حیاتی برای کنترل درایو، شتاب حرکت، سرعتها، تنظیمات موتور و چندین پارامتر دیگر است. به همین جهت، این گروه به شما امکان میدهد تا عملکرد حرکتی درایو را بهینه کرده و آن را برای کاربردهای خاص خود، مانند آسانسور، سفارشیسازی کنید.
زیرگروه 1A: پارامترهای کنترل درایو و آسانسور
زیرگروه 1A شامل پارامترهای کنترل درایو و آسانسور است. جداول زیر شامل چند پارامتر مهم از این زیرگروه است:
زیرگروه 2A: پارامترهای شتاب S-Curve
در زیرگروه 2A میتوان پارامترهای مرتبط با شتاب را در درایو Magnetek HPV900 تعریف نمود. همواره، منحنی S-Curve به نرمی حرکت کمک کرده و لرزشها را کاهش میدهد که برای کاربردهایی مانند آسانسور بسیار حائز اهمیت است.
زیرگروه 3A: تنظیم 16 سرعت مختلف
توسط 4 تا از ورودیهای دیجیتال درایو Magnetek HPV900 میتوان 16 فرکانس مختلف (سرعت) را تعریف نمود. برای این منظور، ابتدا باید در زیرگروه 2C، ورودیهای مربوطه را مشخص و پارامتردهی کنید؛ سپس در زیرگروه 3A سرعتهای 16 گانه را مقداردهی نمایید (0 = 0 speed). این قابلیت برای کنترل چندسرعته موتور در سیستمهایی که نیاز به سرعتهای دقیق و از پیش تعیین شده دارند، بسیار کاربردی است.
زیرگروه 4A: فرکانس سوئیچینگ و حفاظت ولتاژ
فرکانس سوئیچینگ، حد بالا و پایین ولتاژ برای خطای کاهش ولتاژ ورودی و چندین پارامتر دیگر در این بخش از درایو Magnetek HPV900 قابل تنظیم هستند. به علاوه، این تنظیمات برای حفاظت از درایو و موتور در برابر نوسانات ولتاژ و بهینهسازی عملکرد حائز اهمیت هستند.
چند تا از مهمترین پارامترهای این زیرگروه شامل:
زیرگروه 5A: پارامترهای موتور
پارامترهای مربوط به موتور را در زیرگروه 5A درایو Magnetek HPV900 میتوان تنظیم نمود. مقادیر فرکانس و ولتاژ نامی موتور و سرعت و… را میتوانید از روی پلاک موتور به دست آورید. به همین دلیل، وارد کردن صحیح این پارامترها برای عملکرد صحیح درایو و حفاظت از موتور بسیار ضروری است.
گروه 0F: مشاهده و مدیریت فالتها
فالتها و خطاهای درایو را میتوان در گروه 0F درایو Magnetek HPV900 مشاهده و مدیریت نمود. در واقع، این گروه ابزاری قدرتمند برای عیبیابی و رفع مشکلات احتمالی درایو فراهم میآورد.
- زیرگروه 1F: فالتهای فعال را نشان میدهد.
 - زیرگروه 2F: 16 تا از آخرین فالتها و زمان وقوع هر کدام را نشان میدهد. از این رو، این اطلاعات برای تحلیل الگوهای خطا و پیشگیری از رخدادهای آتی بسیار ارزشمند هستند.
 - زیرگروه 3F: مربوط به دستهبندی فالتها و تعداد و نرخ وقوع فالتها را نشان میدهد.
 - در زیرگروه 4F: دو پارامتر وجود دارد. پارامتر 401F برای پاک کردن فالتهای فعال به کار میرود و پارامتر 402F نیز تاریخچهی فالتها در زیرگروه 2F را پاک میکند.
 
گروه 0D: نمایش متغیرهای عملکردی
گروه 0D در درایو Magnetek HPV900 شامل پارامترهایی از D101 تا D225 است. این پارامترها متغیرهای عملکردی درایو را نمایش میدهند. مقادیر ولتاژ و جریان، فرکانس و سرعت، توان و وضعیتهای کارکرد درایو در این بخش قرار گرفته است. در نهایت، این اطلاعات به اپراتور امکان نظارت لحظهای بر عملکرد درایو و موتور را میدهند.
جدول کامل انتخاب مقاومت ترمز (Brake Resistor Selection Table)
جدول بر اساس ولتاژ، نوع گیربکس (Worm/Planetary) و مدل. فرض: بازدهی موتور ۹۵%، چرخه ۵۰%، حد گشتاور ۲۵۰%. (Regen DC Bus: ۴۰۰ V برای ۲۳۰ V، ۸۰۰ V برای ۴۶۰ V).
۴۶۰ V (Worm Gear)
| HP / kW | مدل | توان اتلاف (kW) | محدوده مقاومت (Ω) | 
|---|---|---|---|
| ۵/۳.۷ | -4008 | ۰.۸ | ۱۵۰-۴۰ | 
| ۱۰/۷.۵ | -4016 | ۱.۶ | ۷۵-۲۰ | 
| ۱۵/۱۱ | -4021 | ۲.۴ | ۵۰-۲۰ | 
| ۲۰/۱۵ | -4027 | ۳.۲ | ۴۰-۱۶ | 
| ۲۵/۱۸ | -4034 | ۴.۰ | ۳۰-۱۱ | 
| ۳۰/۲۲ | -4041 | ۴.۸ | ۲۷-۱۱ | 
| ۴۰/۳۰ | -4052 | ۶.۴ | ۲۰-۸ | 
| ۵۰/۳۷ | -4065 | ۸.۰ | ۱۶-۴ | 
| ۶۰/۴۵ | -4077 | ۹.۶ | ۱۳-۴ | 
| ۷۵/۵۵ | -4096 | ۱۲ | ۱۰-۴ | 
۴۶۰ V (Planetary Gear)
| HP / kW | مدل | توان اتلاف (kW) | محدوده مقاومت (Ω) | 
|---|---|---|---|
| ۵/۳.۷ | -4008 | ۱.۷ | ۷۵-۴۰ | 
| ۱۰/۷.۵ | -4016 | ۳.۴ | ۴۰-۲۰ | 
| ۱۵/۱۱ | -4021 | ۵.۰ | ۲۵-۲۰ | 
| ۲۰/۱۵ | -4027 | ۶.۸ | ۲۰-۱۶ | 
| ۲۵/۱۸ | -4034 | ۸.۵ | ۱۵-۱۱ | 
| ۳۰/۲۲ | -4041 | ۱۰ | ۱۳-۱۱ | 
| ۴۰/۳۰ | -4052 | ۱۴ | ۱۰-۸ | 
| ۵۰/۳۷ | -4065 | ۱۷ | ۷.۵-۴ | 
| ۶۰/۴۵ | -4077 | ۲۰ | ۶.۳-۴ | 
| ۷۵/۵۵ | -4096 | ۲۵ | ۵-۴ | 
۲۳۰ V (Worm Gear)
| HP / kW | مدل | توان اتلاف (kW) | محدوده مقاومت (Ω) | 
|---|---|---|---|
| ۷.۵/۵.۵ | -2025 | ۱.۲ | ۲۷-۱۰ | 
| ۱۰/۷.۵ | -2027 | ۱.۶ | ۲۰-۸ | 
| ۱۵/۱۱ | -2041 | ۲.۴ | ۱۳-۵.۵ | 
| ۲۰/۱۵ | -2052 | ۳.۲ | ۱۰-۴ | 
| ۲۵/۱۸ | -2075 | ۴.۰ | ۸-۲ | 
| ۳۰/۲۲ | -2088 | ۴.۸ | ۶.۶-۲ | 
| ۴۰/۳۰ | -2104 | ۶.۴ | ۵-۲ | 
۲۳۰ V (Planetary Gear)
| HP / kW | مدل | توان اتلاف (kW) | محدوده مقاومت (Ω) | 
|---|---|---|---|
| ۷.۵/۵.۵ | -2025 | ۲.۵ | ۱۳-۱۰ | 
| ۱۰/۷.۵ | -2027 | ۳.۴ | ۹.۵-۸ | 
| ۱۵/۱۱ | -2041 | ۵.۰ | ۶.۳-۵.۵ | 
| ۲۰/۱۵ | -2052 | ۶.۸ | ۴.۷-۴ | 
| ۲۵/۱۸ | -2075 | ۸.۵ | ۳.۸-۲ | 
| ۳۰/۲۲ | -2088 | ۱۰ | ۳.۲-۲ | 
| ۴۰/۳۰ | -2104 | ۱۴ | ۲.۳-۲ | 
نکته: برای فرکانس حامل ۱۰ kHz. Appendix 2 و 6 برای اتصال و فیوز.
جدول کامل خطاها و عیبیابی (Errors and Troubleshooting Table)
جدول شامل تمام کدهای خطا، توصیف، علل احتمالی و راهحلها.
| کد خطا | توصیف | علل احتمالی | عیبیابی / راهحل | 
|---|---|---|---|
| AtoD Fault | تبدیل آنالوگ به دیجیتال معیوب | شکست برد کنترل | تعویض برد کنترل | 
| Bridge Fault | overcurrent یا overtemperature در ماژول قدرت (A-cubes) | اتصال کوتاه، دمای بالا | بررسی اتصالات موتور، اندازه مقاومت ترمز، کاهش دما، تمیز کردن heatsink، بررسی فن | 
| Brk Hold Flt | عدم تطابق فرمان نگهداری ترمز | تنظیمات غلط، سیمکشی | بررسی BRAKE HOLD SRC/TIME، BRK HOLD FLT ENA | 
| Brk IGBT Flt | overcurrent مقاومت ترمز | اتصال کوتاه مقاومت | تعویض یا بررسی مقاومت | 
| Brk Pick Flt | عدم تطابق فرمان برداشتن ترمز | تنظیمات غلط، سیمکشی | بررسی BRAKE PICK SRC/TIME، BRK PICK FLT ENA | 
| Charge Fault | عدم تثبیت ولتاژ DC bus در ۲ ثانیه | اتصال خفهکننده، ولتاژ پایین | بررسی لینک DC choke، افزایش ولتاژ AC، سیمکشی و فیوز | 
| Contactor Flt | عدم تطابق کانتاکتور | تنظیمات غلط | بررسی CONTACT FLT TIME، سیمکشی CONTACT CFIRM | 
| Cube data Flt | checksum پارامترهای کیوب نامعتبر | corruption | ورود مجدد پارامترها، power-cycle | 
| Cube ID Fault | شماره شناسایی درایو نامعتبر | مشکل سختافزاری | power-cycle، تعویض برد کنترل | 
| Curr Reg Flt | عدم تطابق جریان واقعی و فرمان | مشکل تنظیم جریان | بررسی خط ورودی، ولتاژ DC، تونینگ تطبیقی و inertia، پارامترهای موتور | 
| DCU data Flt | checksum DCU نامعتبر | corruption | ورود مجدد، power-cycle | 
| Dir Conflict (alarm) | فرمان سرعت صفر به دلیل تعارض قطبیت | تنظیمات غلط | تنظیم ZERO SPEED LEVEL، قطبیت فرمان | 
| Drv Ovrload | تجاوز از منحنی overload | field weakening زیاد، انکودر/موتور معیوب | کاهش FLUX WKN FACTOR، MTR/REGEN TORQ LIMIT، بررسی انکودر | 
| Encoder Flt | انکودر معیوب یا فازینگ غلط | mismatch، نویز، coupling شل | تعویض فاز موتور، بررسی تغذیه/سیمکشی انکودر، تونینگ، جداسازی کابلها | 
| Extrn Fault 1-3 | ورودی منطقی خارجی | تنظیمات/سیمکشی غلط | بررسی ورودیهای منطقی | 
| Fuse Fault | فیوز DC bus باز | سختافزاری | تعویض درایو | 
| Ground Fault | مجموع فازها >۵۰% جریان نامی | سختافزاری | تعویض درایو | 
| Motor ID Flt | شناسایی موتور بد | سختافزاری | power-cycle | 
| Mtr data Flt | checksum موتور نامعتبر | corruption | ورود مجدد، power-cycle | 
| Over Curr Flt | جریان فاز >۳۰۰% نامی | سختافزاری | تعویض درایو | 
| Overspeed Flt | تجاوز از سطح overspeed | governor معیوب، کالیبراسیون غلط | بررسی OVERSPEED LEVEL/TIME، تست governor، تونینگ | 
| Overtemp Flt | دمای heatsink >۱۰۵°C | سختافزاری | تعویض درایو | 
| Overvolt Flt | ولتاژ DC >۸۵۰ V (۴۶۰V) یا ۴۲۵ V (۲۳۰V) | سختافزاری | تعویض درایو | 
| PCU data Flt | checksum PCU نامعتبر | corruption | ورود مجدد، power-cycle | 
| Phase Flt | فاز موتور باز | سختافزاری | تعویض درایو | 
| SETUP FLT #1 | عدم تطابق سرعت/قطب/فرکانس تحریک | پارامترهای A5 غلط | تنظیم RATED MTR SPEED/EXCIT FREQ/POLES، اجرای Motor ID | 
| SETUP FLT #2 | پالس انکودر <۶۴×قطب | ENCODER PULSES یا MOTOR POLES غلط | تنظیم A1/A5، بررسی سیمکشی انکودر | 
| SETUP FLT #3 | تعداد قطب فرد | MOTOR POLES فرد | تنظیم به عدد زوج | 
| SETUP FLT #4 | عدم تطابق سرعت قرارداد/پالس انکودر | CONTRACT MTR SPD یا ENCODER PULSES غلط | تنظیم A1 | 
| SETUP FLT #5 | توان موتور >حد ولتاژ | RATED MOTOR PWR/VOLTS غلط | تنظیم A5، بررسی رتبه درایو | 
| SETUP FLT #6 | فرمان multi-step >۱۱۰% سرعت قرارداد | SPEED COMMAND1-16 >۱۱۰% | کاهش A3 | 
| SETUP FLT #7 | مخلوط گروههای RUN logic | C2 مخلوط | انتخاب گروه ۱ یا ۲ | 
| SETUP FLT #8 | DIR CONFIRM فعال بدون ورودی RUN UP/DOWN | C1/C2 غلط | تخصیص ورودیها، تنظیم SPD COMMAND SRC به ANALOG | 
| Speed Dev (alarm) | انحراف سرعت >SPD DEV HI LEVEL | تنظیمات غلط، حد گشتاور پایین | تنظیم A1، افزایش TORQ LIMIT | 
| Tq Lim 2Hi | حد گشتاور >ظرفیت B+ | دادههای موتور غلط | بررسی A5، کاهش TORQ LIMIT | 
| Undervolt Flt | ولتاژ DC <UV FAULT LEVEL | ولتاژ ورودی کم، فاز گم | تنظیم A4، بررسی ورودی، قطع مقاومت ترمز | 
| Uv Alarm (alarm) | ولتاژ DC <UV ALARM LEVEL | مشابه Undervolt | مشابه Undervolt | 
| Encoder Malfunction | مشکل feedback سرعت | سیمکشی/نویز/تغذیه | بررسی شیلدینگ، ENCODER PULSES، تعویض انکودر | 
نکته: برای جزئیات بیشتر، F0 برای نمایش فعال/تاریخچه، U0 برای پاک کردن.
نتیجهگیری و خدمات الکترومارکت
درایو Magnetek HPV900 با قابلیتهای گسترده و انعطافپذیری بالا، ابزاری قدرتمند برای کنترل دقیق موتورها در صنایع مختلف، بهویژه آسانسور، محسوب میشود. در حقیقت، آشنایی کامل با ساختار پارامترها و نحوهی تنظیمات آن، به شما کمک میکند تا از حداکثر کارایی این درایو بهرهمند شوید و عملکرد سیستم خود را بهینه سازید.
الکترومارکت بهعنوان مرجع تخصصی در زمینهی تامین و پشتیبانی تجهیزات اتوماسیون صنعتی، آمادهی ارائهی خدمات مشاوره، فروش و پشتیبانی فنی درایو Magnetek HPV900 و تمامی محصولات مرتبط با آن است. برای دریافت اطلاعات بیشتر و دسترسی به طیف وسیعی از مقالات تخصصی در حوزهی اینورترها و درایوها، از وبلاگ الکترومارکت دیدن فرمایید.