راهنمای فارسی اینورتر سانترنو سینوس پنتا SINUS PENTA

در دنیای اتوماسیون صنعتی و کنترل دور موتور، انتخاب یک اینورتر قدرتمند و کارآمد می‌تواند تفاوت چشمگیری در بهره‌وری و عملکرد سیستم‌های صنعتی ایجاد کند. اینورتر سانترنو سینوس پنتا (SINUS PENTA) یکی از محصولات پرطرفدار و باکیفیت شرکت Santerno است که به دلیل قابلیت‌های پیشرفته، دوام بالا و انعطاف‌پذیری در کاربردهای مختلف، توجه بسیاری از مهندسان و تکنسین‌های صنعتی را به خود جلب کرده است.

تیم مهندسی الکترومارکت با دانش فنی عمیق در زمینه درایوهای صنعتی، آماده ارائه خدمات جامع برای سانترنو سینوس پنتا است. ما علاوه بر تأمین و فروش تجهیزات اورجینال، خدمات نصب بهینه، عیب‌یابی پیشرفته و تعمیرات تخصصی را با بهره‌گیری از تجهیزات تست و کالیبراسیون حرفه‌ای ارائه می‌دهیم. همچنین، کلیه قطعات این درایو، از ماژول‌های قدرت و کنترل تا بردهای الکترونیکی، موجود بوده و در کوتاه‌ترین زمان تأمین می‌شود. الکترومارکت نه‌تنها راه‌اندازی و بهینه‌سازی عملکرد سانترنو سینوس پنتا را تضمین می‌کند، بلکه با ارائه مشاوره تخصصی در تمامی مراحل، از انتخاب محصول تا نگهداری پیشگیرانه، بهره‌وری حداکثری سیستم شما را تضمین خواهد کرد.

اگر شما هم به دنبال یک راهنمای جامع فارسی برای آشنایی با نحوه عملکرد، تنظیمات و کاربردهای اینورتر سینوس پنتا هستید، در جای درستی قرار دارید! در این مقاله از بلاگ الکترومارکت، تمامی اطلاعات موردنیاز برای راه‌اندازی، عیب‌یابی و تنظیمات پیشرفته این اینورتر را بررسی خواهیم کرد. با ما همراه باشید تا گام‌به‌گام با این دستگاه پیشرفته آشنا شوید و از قابلیت‌های بی‌نظیر آن نهایت بهره را ببرید.

راه اندازی :

توجه 1: این راهنما شامل نصب اولیه درایو سانترنو سینوس پنتا sinus penta می باشد و برای جزئیات بیشتر به راهنمای پیشرفته رجوع شود.

توجه 2: پیش تنظیم درایوهای sinus penta روی مد کنترلی (V/F) IFD می باشد که عملکرد آن در زیر آمده است . (شماره ۵)

اگر شما گزینه EVERY START-UP را انتخاب کنید، منو در هر زمانی که درایو sinus penta روشن شود ظاهر می شود. اگر شما گزینه ONLY NOW را انتخاب کنید، به محض این که شما منو را ترک کنید دیگر فعال نخواهد بود.

اگر شما گزینه NEXT START-UP را انتخاب کنید، منو فقط زمانی نمایش داده می شود که درایو sinus penta دوباره راه اندازی شود.

اگر شما گزینه NEVER را انتخاب کنید، منوی راه اندازی غیر فعال می شود.

منوی START-UP شامل پارامترهای زیر می باشد :

بعد از تنظیم آخرین پارامتر و حرکت دادن مکان نما به سمت جلو، مطالب زیر نمایان می شود:

اطمینان حاصل کنید که تجهیزات خراب نباشند و با مراجعه به پلاک و مشخصات دستگاه که در جلوی آن قرار دارد از یکسان بودن مشخصات با کالای سفارش داده شده مطمئن شوید ، پلاک درایو در زیر شرح داده شده است. اگر تجهیزات خراب باشند با توجه به رعایت کردن نکات ذکر شده در برگه گارانتی در اسرع وقت با شرکت سامان گستر تماس بگیرید. اگر تجهیزات دریافتی شما با آنچه که سفارش داده اید مطابقت نداشت هر چه سریعتر شرکت را در جریان بگذارید. تجهیزات قبل از اینکه شروع به کار کنند در انبار تحت شرایط مناسب محیطی نگهداری شده اند. شما نیز باید شرایط مناسب را برای کار کردن با درایو در نظر بگیرید. گارانتی تجهیزات هر گونه معایب کارخانه ای را تحت تکفل خود قرار می دهد و هر گونه مشکلی که در حمل ونقل و باز کردن بسته بندی درایو و همچنین استفاده نادرست ، نصب اشتباه ،شرایط نامناسب محیطی از لحاظ دما ،رطوبت و یا تماس با مواد خورنده به وجود بیاید را نمی پذیرد. درایو شما باید با موتور مورد استفاده کاملا مطابقت داشته باشد و در غیر این صورت اگر مشکلی برای درایو به وجود بیاید ، شامل گارانتی نخواهد بود و شرکت هیچ مسئولیتی را در این مورد نمی پذیرد.

تیم مهندسی الکترومارکت با تخصص و تجربه بالا در زمینه اینورترهای صنعتی، آماده ارائه خدمات کامل برای سانترنو سینوس پنتا است. از فروش و نصب گرفته تا تعمیرات تخصصی، ما تمامی نیازهای شما را پوشش می‌دهیم. علاوه بر این، کلیه قطعات این محصول به‌صورت موجود در دسترس است و مشاوره تخصصی در تمامی مراحل ارائه می‌شود. اگر در زمینه سانترنو سینوس پنتا با مشکلی مواجه شدید، الکترومارکت راه‌حل مناسب را در اختیار شما قرار می‌دهد.

مشخصات محصول:

پلاک :

نمونه ای از پلاک برای درایوهای penta ، T۴ :

نصب دستگاه:

درایوهای سری sinus penta (با درجه حفاظت IP٠٠ و ٢٠ IP) می توانند درون کابینت دیگری نصب شوند .فقط مدل هایی با درجه حفاظت IP۵۴ می توانند بدون کابینت روی دیوار نصب شوند. نصب درایوها باید به صورت عمودی باشد. شرایط محیطی ، دستورالعمل مونتاژ الکتریکی و اتصالات درایوها در قسمت های بعد شرح داده شده اند.

اخطار: درایو را به صورت عمودی نصب کنید. درایو را به صورت افقی و یا سرو ته نصب نکنید.

اخطار: به خاطر خروج هوای گرم از درایو و جلوگیری از آسیب رسیدن به آن هیچ گونه اجزاء حساس به حرارت یا گرما را روی درایو قرار ندهید.

اخطار : قسمت پشت درایو ممکن است به دمای بالا برسد لذا مطمئن شوید که سطح نگه دارنده پشت درایو حساس به حرارت نباشد.

شرایط محیطی مورد نیاز برای نصب تجهیزات ، انبارداری و حمل و نقل

اخطار: برای افزایش طول عمر درایو باید تمام شرایط محیطی را با توجه به جدول بالا رعایت کنید.

 اخطار:  همیشه تمام تجهیزات درایو باید در بسته بندی اصلی آن حمل و جا به جا شوند.

ابعاد ، وزن و توان برای مدل های بدون کابینت :

ماژول های منبع تغذیه ای ( rectifier ) و ماژول های اینورتری :

ترکیب بندی ، ساختار: منبع تغذیه گرفته شده از شبکه ماژول هایی که به صورت اینورترهای موازی نصب نشده اند (S۶۵ ،S٧٠)

در صورت نصب برد کنترل عمق ماژول تا mm ۵۶٠ افزایش می یابد.

ماژول هایی که به صورت اینورترهای موازی نصب شده اند ٧۵-S ٨٠-S

در صورت نصب برد کنترل یا واحد جدا کننده ، عمق ماژول تا mm۵۶٠ افزایش می یابد .

هرسه ماژول اینورتری باید با یک واحد جدا کننده نصب شده باشند .

فقط ماژول های اینورتری :

ترکیب بندی ، ساختار :

• اینورتر به طور مستقیم از منبع قدرت DC نیرو گرفته.
• اینورتر به عنوان یک Regenerative استفاده می شود .( برای اطلاعات بیشتر ، لطفا به مطالب فنی مربوط به Regenerative PENTA مراجع شود )

ماژول هایی که به صورت اینورترهای موازی نصب نشده اند۶۴-S

• در صورت نصب برد کنترل یا منبع تغذیه کمکی ، عمق ماژول تا mm ۵۶٠ افزایش می یابد.
• برای هر ماژول اینورتری می بایست یک منبع تغذیه کمکی در نظر گرفته شود.

ماژول هایی که به صورت اینورترهای موازی نصب شده اند ٧۴-S

در صورت نصب برد کنترل یا منبع تغذیه کمکی یا واحد جدا کننده، عمق ماژول تا mm ۵۶٠ افزایش می یابد.

هر سه ماژول اینورتری باید با یک واحد جدا کننده و هر دو ماژول اینورتری باید با یک منبع تغذیه کمکی نصب شوند.

ترمینال های قدرت:

اخطار: در تنظیمات کارخانه ای ترمینال های /D۴٧ و /+۴٧ اتصال کوتاه شده اند.در صورت استفاده از چوک DC ابتدا اتصال فوق را باز نموده سپس چوک را وارد مدار کنید.

اخطار: اگر منبع DC نیاز شد و اگر مقاومت ترمزی خارجی نصب شد ،اتصال کوتاه بین ترمینال های /D۴٧ و/+۴٨ را برداشته و از ترمینال /+۴٧ استفاده کنید.

اخطار: اگر مقاومت ترمزی نصب شده باشد از ترمینال های /+۴٧ و /B۴٨ استفاده کنید.

اخطار: در تنظیمات کارخانه ای ترمینال های /D۴٧ و /+۴٧ اتصال کوتاه شده اند.در صورت استفاده از چوک DC ابتدا اتصال فوق را باز نموده سپس چوک را وارد مدار کنید.

اخطار: اگر منبع DC نیاز شد و اگر مقاومت ترمزی خارجی نصب شد ،اتصال کوتاه بین ترمینال های /D۴٧ و/+۴٨ را برداشته و از ترمینال /+۴٧ استفاده کنید.

اخطار: اگر مقاومت ترمزی نصب شده باشد از ترمینال های /+۴٧ و /B۴٨ استفاده کنید.

توجه: اتصال واحد ترمز خارجی به ترمینال های /B۴٨ و/+۵٠ می باشد. جهت اتصال به منبع تغذیه DC از ترمینال های /B۴٨ و/+۵٠ استفاده نشود.

توجه: اتصال واحد ترمز خارجی به ترمینال های /+۵١ و-/۵٢ می باشد. جهت اتصال به منبع تغذیه DC از ترمینال های /+۵١ و-/۵٢ استفاده نشود.

اخطار: اخطار در تنظیمات کارخانه ای ترمینال های /D۴٧ و /+۴٧ اتصال کوتاه شده اند. در صورت استفاده ازچوک DC  ابتدا اتصال فوق را باز نموده سپس چوک را وارد مدار کنید.

سطح مقطع کابل ها و سایز تجهیزات امنیتی :

حداقل الزامات کابل های اینورتر و لوازم مورد نیاز برای محافظت از اینورتر در برابر اتصال کوتاه در جدول زیر آورده شده است.توصیه می شود که تمام موارد رعایت شوند.

برای بزرگترین سایزهای درایو ، اتصالات مخصوص با کانداکتورهای چندگانه برای هر فاز تعبیه شده است. برای مثال ١۵٠X٢ در ستون مربوط به اندازه سطح مقطع کابل ها به این معنی می باشد که دو عدد کانداکتور موازی sqmm ١۵٠ مورد نیاز است. کانداکتورهای موازی باید دارای طول های یکسان بوده و حتما باید موازی باشد.

مسیر عبوری کابل ها چنانچه دارای طول برابر ولی شکل مسیر متفاوت باشند باعث عدم یکنواختی جریان خروجی درایو در فرکانس های بالا می گردد.

مسیر عبوری و طول کابل های خروجی درایو به موتور می بایست یکسان باشند.

اخطار: همیشه از کابل ها با سطح مقطع مناسب و از تجهیزات محافظتی ارائه شده ، برای درایو استفاده کنید.

اخطار: همیشه از کابل ها با سطح مقطع مناسب و از تجهیزات محافظتی ارائه شده ، برای درایو استفاده کنید.

استفاده از نمایشگر/ keypad

این بخش شامل هدایت در صفحه کلید است.

برای جزئیات بیشتر در مورد تنظیمات خاص صفحه کلید (کنتراست ،نور زمینه و غیره) لطفا به بخش مربوط به keypad در دفترچه راهنما نصب sinus penta مراجه نمایید .در ضمن برای جزئیات مربوط به هدایت صفحه به دفترچه راهنمای برنامه ریزی sinus penta مراجعه کنید.

فقط برای کنترل FOC و VTC قابل استفاده می باشد.

اگر دکمه ESC جهت خروج فشرده شود، پارامتر جدید تصدیق خواهد شد ولی در حافظه ذخیره نمی شود. لذا با خاموش شدن دستگاه پاک می شود. برای ثبت پارامترها دکمه Save/Enter را فشار دهید.

دکمه های عملکرد

برای تعویض پارامترها دکمه save / Enter را فشار دهید.زمانی که نشانه گر چشمک زن ظاهر ، یا ▼ را فشار دهید تا مقدار پارامتر را تغییر دهید.یکی از عملیات زیر را جهت خارج شدن از حالت تدوین انجام دهید :

ESC: تغییرات ایجاد شده در پارامتر ها اعمال شده و تا زمان خاموش شدن درایو باقی خواهد ماند .

Save / Enter: مقادیر پارامترها در حافظه ثبت خواهد شد و با خاموش شدن درایو پاک نخواهد شد.

مقادیر ورودی (Ixxx) نمی توانند در حافظه ثبت شوند ، داده ها به طور اتوماتیک به صورت مقادیر اولیه ، خود تنظیم می شوند.

LED های صفحه نمایش / KEYPAD

در کنار یک صفحه نمایش 4 خطه، 16 حرفی یک هشدار دهنده و 12 دکمه به همراه 11 عدد LED بر روی KEYPAD قرار دارند. صفحه نمایش مقادیر پارامترها را نشان می دهد.

شکل زیر مکان های LEDها و کاربردهایشان را نشان می دهد.

سیم بندی :

اخطار: در خصوص حفاظت از درایو و تجهیزات خود از فیوز استفاده کنید.

توجه: سیم بندی به تنظیمات کارخانه ای بستگی دارد. لطفا به بخش ترمینال های قدرت مراجعه کنید.

توجه: برای هر گونه اطاعات در مورد قطعات جانبی و راکتورهای اختیاری به دفترچه sinus penta مراجعه کنید. زمانی که درایو ١۵S ، ٢٠S ، ٣٠S ، ۴٠S و ۵٠S را سفارش می دهید لطفا شرح دهید که با راکتور یا بدون راکتور باشد.

توجه: تنظیمات کارخانه ای با تغییرات در ترتیب Dip-switch و یا تغییر پارامترها عوض می شوند. ( دفترچه راهنمای sinus penta را ملاحظه نمایید)

اخطار: زمانی که از راکتور DC استفاده نمی شود ، ترمینال های D و + باید اتصال کوتاه شوند.

منوی تنظیم خودکار :

توجه: لطفا به قسمت راه اندازی اولیه و مدهای کنترلی توجه کنید.

توجه: در انتهای پروسه تنظیم خودکار سیستم به صورت اتوماتیک تمامی پارامترها را تنظیم می کند.

توجه: تنظیم خودکار فقط بعد از ثبت رنج موتور و رنج ولتاژ انکدر استفاده شده به عنوان فیدبک سرعت ، باید اجرا شود (منوی Motor control)

منوی تنظیم خودکار شامل دو ورودی قابل برنامه ریزی می باشد.(I٠٧٣ و I٠٧۴)

ورودی ٠٧٣ I:

فعال سازی و انتخاب نوع تنظیم خودکار

• Disable: I073=0
• Motor Tune: I073=1
• Encoder Tune: I073=2

ورودی ٠٧۴ I:

تنها زمانی که Motor Tune=I٠٧٣ می باشد T می تواند برنامه ریزی شود. زیرا مقدار تنظیم شده در این دو پارامتر نمی تواند تغییر کند.

• All Auto no rotation: I074=0
• FOC Auto no rotation: I074=1
• FOC Auto + rotation: 1074=2
• VTC/FOC Man rotation (speed): I074=3
• FOC Man rotation (current): I074=4
• FOC Man rotation (flux) : I074=5

سیگنال Enable باید غیر فعال شود و می توانید برای پذیرش تغییرات از دکمه Esc استفاده کنید.

راه اندازی اولیه :

برای سیم کشی کنترل وقدرت ، لطفا به دفترچه راهنمای نصب sinus penta مراجعه نمایید.برنامه ریزی پارامترها در ادامه مطلب به طور کامل شرح داده شده است .

کنترل : IFD

درایوهای سری sinus penta با کنترل (IFD (C٠١٠ توسط کارخانه تنظیم شده اند که امکان اولین راه اندازی تجهیزات را میسر می سازد. طرز کار اولیه ترمینال های درایو نیز آورده شده است .

١) سیم بندی: طبق دستورالعمل های بیان شده در Caution statements و Instalation عمل کنید.

٢) روشن کردن : درایو را روشن کنید ولی ورودی دیجیتال START را فعال نکنید تا از حرکت موتور جلوگیری شود.

٣) تغییر پارامترها : پارامتر P٠٠٠ را پیدا کرده (پارامتر کلیدی) و کد آن را تنظیم کنید (مقدار پیش فرض ٠٠٠٠١). از دکمه های Esc ، ▼ ، وSave/Enter استفاده نموده تا به برنامه ریزی پارامترها دسترسی پیدا کنید.

۴) ولتاژ منبع : ولتاژ حقیقی منبع تغذیه را برای درایو تنظیم نمایید . شما همچنین می توانید محدوده ولتاژ شبکه یا منبع DC تثبیت شده توسط درایو Regenerative penta را تنظیم کنید. نوع منبع تغذیه درایو را از منوی control motor تنظیم و انتخاب کنید .(ولتاژ نامی شبکه =C٠٠٨)

۵) پارامترهای موتور : ولتاژ حقیقی منبع تغذیه را برای درایو تنظیم نمایید . شما همچنین می توانید محدوده ولتاژ شبکه یا منبع DC تثبیت شده توسط درایو Regenerative penta را تنظیم کنید. نوع منبع تغذیه درایو را از منوی control motor تنطیم و انتخاب کنید .(ولتاژ نامی شبکه =C٠٠٨)

برای بارهایی با square torque (پمپ های سانتریفیوژ، فن و…) ، C٠٣۴(preboost) را در %٠ تنظیم کرده و هر دفعه که پارامتری راتنظیم می کنید دکمه Save/Enter را فشار دهید.

6)تنظیم خودکار: برای کنترل IFD تنظیم خودکار الزامی نمی باشد ولی همیشه توصیه میگردد.

ابتدا فرمان Enable را غیر فعال کرده و سپس در منوی تنظیم خودکار پارامتر Motor Tune: 1=1073 و

All Ctrl no rotaion: 0= 1074 را تنظیم کنید

از دکمه ESC برای پذیرش تغییرات استفاده کنید .فرمان Enable را ببندید و تا کامل شدن تنظیمات خودکار صبر کنید.

(اخطار open enable ٣٢W نمایش داده می شود) درایو مقادیر را برای (stator resistance)C022

و (leakage inductance) C023 محاسبه و ذخیره کرده است .

اگر آلارم Motor Wires KO” A٠٩٧” ظاهر شد ، سیم بندی موتور را بررسی نمایید. اگر آلارم Autotune KO” A٠۶۵” فعال شد به این معناست که فرمان Enable قبل از اینکه تنظیم خودکار تمام شود ، باز شده.

در این وضعیت درایو را با دکمه reset روی keypad یا از طریق ترمینال MDI3 ریست کنید . تنظیم خودکار را دوباره تکرار کنید.

٧) اضافه بار : تنظیم کردن پارامترها در Limit menu وابسته به حداکثر جریان انتخاب شده.

٨) راه اندازی : ورودی Enable (ترمینال ١۵) و ورودی Start (ترمینال ١۴) را فعال کرده و مرجع سرعت را ارسال کنید . آنگاه RUN LED و REF LED روشن خواهند شد و موتور نیز روشن می شود.
از چرخیدن موتور در جهت صحیح آن اطمینان حاصل نمایید در غیر این صورت Engineering Level را انتخاب (P٠٠١) و پارامتر C٠١۴ (تعویض فاز) را در حالت yes:١ تنظیم کنید یا ورودی های Enable و Start را باز کرده و ولتاژ ورودی درایو را قطع کنید و بعد از گذشت حداقل ۵ دقیقه دو فاز از موتور را معکوس کنید.

٩) عیب ونقص های ممکن: اگر هیچ گونه نقصی مشاهده نشد به مرحله ١٠ بروید . در غیر این صورت اتصاات درایو را بررسی کرده و به ولتاژ ورودی ،DC link و همچنین در صورت نمایش داده شدن هشدار به آن ها توجه کنید. در منوی Measures ، سرعت مرجع(M٠٠١) ، ولتاژ منبع (M٠٣٠) ، ولتاژ (DC link (M٠٢٩ و شرایط ترمینال های کنترل(M٠٣٣) را چک نمایید . بررسی کنید که داده های نمایش داده شده با مقادیر اندازه گیری شده برابر باشند.

١٠) شرایط تغییرات در پارامتر C: زمانی که پارامتر Standby Only= P٠٠٣ باشد شما می توانید پارامترهای C را فقط زمانی که درایو غیر فعال یا متوقف است ، تغییر دهید. در حالیکه Standby + Fluxing= P003 باشد شما می توانید پارامتر C را زمانی که موتور متوقف ولی درایو فعال است ، تغییر دهید .

قبل از تغییر هر پارامتری به یاد داشته باشید که کد صحیحی برای پارامتر P٠٠٠ باید از قبل تنظیم شده باشد .

١١) ریست : اگر آلارمی فعال شد علت آن را پیدا کرده و سپس درایو را ریست کنید .از طریق فعال کردن ٣MDI (ترمینال١۶) یا توسط فشردن دکمه (RESET)

کنترل : VTC

١) سیم بندی : طبق دستورالعمل های بیان شده در Caution statements و Instalation عمل کنید.

٢) روشن کردن : درایو را روشن کنید ولی ورودی دیجیتال START را فعال نکنید تا از حرکت موتور جلوگیری شود.

٣) تغییر پارامترها : پارامتر P٠٠٠ را پیدا کرده (پارامتر کلیدی) و کد آن را تنظیم کنید (مقدار پیش فرض ٠٠٠٠١). از دکمه های Esc ، ▼ ، وSave/Enter استفاده نموده تا به برنامه ریزی پارامترها دسترسی پیدا کنید .

۴) ولتاژ منبع : ولتاژ حقیقی منبع تغذیه را برای درایو تنظیم نمایید . شما همچنین می توانید محدوده ولتاژ شبکه یا منبع DC تثبیت شده توسط درایو Regenerative penta را تنظیم کنید. نوع منبع تغذیه درایو را از منوی control motor تنظیم و انتخاب کنید .(ولتاژ نامی شبکه =C٠٠٨)

5) پارامترهای موتور: پارامتر C٠١٠ را به عنوان VTC انتخاب کنید. نسبت های موتور را به صورت زیر تنظیم کنید:

C٠٢٢ و C٠٢٣ را تنظیم کنید .اگر مقدارهای متناسب برای C٠٢٢ و C٠٢٣ را نمی دانید ، نیاز به استفاده از تنظیم خودکار موتور می باشد (مرحله ۶) در غیر این صورت به مرحله ٧ بروید .هر دفعه که پارامتری را تنظیم می کنید دکمه Save/Enter را فشار دهید.

۶) تنظیم خودکار : 

٧) اضافه بار : پارامتر C٠۴٨ درLimit menu را بر اساس حداکثر گشتاور تولید شده ، به صورت درصدی از گشتاور نامی موتور تنظیم کنید.

٨) راه اندازی : ورودی Enable (ترمینال ١۵) و ورودی Start (ترمینال ١۴) را فعال کرده و مرجع سرعت را ارسال کنید . آنگاه RUN LED و REF LED روشن خواهند شد و موتور نیز روشن می شود.
از چرخیدن موتور در جهت صحیح آن اطمینان حاصل نمایید در غیر این صورت Engineering Level را انتخاب (P٠٠١) و پارامتر C٠١۴ (تعویض فاز) را در حالت yes:١ تنظیم کنید یا ورودی های Enable و Start را باز کرده و ولتاژ ورودی درایو را قطع کنید و بعد از گذشت حداقل ۵ دقیقه دو فاز از موتور را معکوس کنید.

٩) تنظیم رگولاتور سرعت : زمانی که موتور به آخرین حد سرعت رسید و overshoot اتفاق افتاد یا یک ناپایداری در سیستم شناسایی شد و عملکرد نوسانی موتور رخ داد، پارامترهای مربوط به حلقه سرعت

(SPEED LOOP AND CURRENT BALANCING MENU) را تنظیم کنید.

دو پارامتر مربوط به تابع زمان (P١٢۶ ,P١٢۵) را در حالت [Disable] تنظیم کرده و از مقادیر کم برای تنظیم پارامترهای مربوط به بهره نسبی استفاده کنید.(P١٢٨ ,P١٢٧)

برای P١٢٧ و P١٢٨ مقادیر یکسانی را در نظر بگیرید و آن را افزایش دهید تا overshoot رخ دهد. P١٢٧ و P١٢٨ را تقریبا %٣٠ کاهش دهید و سپس بیشترین مقدار تنظیم شده برای P١٢۵ و P١٢۶ را کاهش دهید (هر دو با هم برابر باشند).چک کنید که موتورکارکرد یکنواختی در سرعت ثابت داشته باشد.

10) عیب ونقص های ممکن: اگر هیچ گونه نقصی مشاهده نشد به مرحله ١1 بروید . در غیر این صورت اتصالات درایو را بررسی کرده و به ولتاژ ورودی ،DC link و همچنین در صورت نمایش داده شدن هشدار به آن ها توجه کنید. در منوی Measures ، سرعت مرجع(M٠٠١) ، ولتاژ منبع (M٠٣٠) ، ولتاژ (DC link (M٠٢٩ و شرایط ترمینال های کنترل(M٠٣٣) را چک نمایید . بررسی کنید که داده های نمایش داده شده با مقادیر اندازه گیری شده برابر باشند.

١1) شرایط تغییرات در پارامتر C: زمانی که پارامتر Standby Only= P٠٠٣ باشد شما می توانید پارامترهای C را فقط زمانی که درایو غیر فعال یا متوقف است ، تغییر دهید. در حالیکه Standby + Fluxing= P003 باشد شما می توانید پارامتر C را زمانی که موتور متوقف ولی درایو فعال است ، تغییر دهید .

قبل از تغییر هر پارامتری به یاد داشته باشید که کد صحیحی برای پارامتر P٠٠٠ باید از قبل تنظیم شده باشد .

١2) ریست : اگر آلارمی فعال شد علت آن را پیدا کرده و سپس درایو را ریست کنید .از طریق فعال کردن MDI3 (ترمینال١۶) یا توسط فشردن دکمه (RESET)

کنترل : FOC

١) سیم بندی : طبق دستورالعمل های بیان شده در Caution statements و Instalation عمل کنید.

٢) روشن کردن : درایو را روشن کنید ولی ورودی دیجیتال START را فعال نکنید تا از حرکت موتور جلوگیری شود.

٣) تغییر پارامترها : پارامتر P٠٠٠ را پیدا کرده (پارامتر کلیدی) و کد آن را تنظیم کنید (مقدار پیش فرض ٠٠٠٠١). از دکمه های Esc ، ▼ ، وSave/Enter استفاده نموده تا به برنامه ریزی پارامترها دسترسی پیدا کنید .

۴) ولتاژ منبع : ولتاژ حقیقی منبع تغذیه را برای درایو تنظیم نمایید . شما همچنین می توانید محدوده ولتاژ شبکه یا منبع DC تثبیت شده توسط درایو Regenerative penta را تنظیم کنید. نوع منبع تغذیه درایو را از منوی control motor تنظیم و انتخاب کنید .(ولتاژ نامی شبکه =C٠٠٨)

5) پارامترهای موتور: پارامتر C٠١٠ را به عنوان VTC انتخاب کنید. نسبت های موتور را به صورت زیر تنظیم کنید:

اگر جریان بی باری موتور را می دانید در C٠٢١ مقدار آن را به صورت درصدی از جریان نامی موتور تنظیم کنید.

چنانچه جریان بی باری را نمی دانید و اگر موتور می تواند بدون اتصال به بار شروع به کار کند ، موتور را در سرعت نامی روشن کنید . مقدار جریان شناسایی شده توسط درایو (M٠٢۶) در قسمت Motor measure menu را قرائت کرده و از آن به عنوان اولین مقدار برای “IO” استفاده کنید .

توجه: اگر موتور متصل شده باید در سرعت بالاتر از سرعت نامی راه اندازی شود ، مقدار جریان بی باری را در سرعت نامی اندازه بگیرید نه در سرعت Max. اگر جریان بی باری موتور مشخص نیست و موتور نمی تواند در شرایط بی باری راه اندازی شود ، از اولین مقدار””IO که به طور اتوماتیک توسط درایو محاسبه شده است طبق توضیحات بخش ٧ استفاده کنید .

توجه: زمانی که پارامتر ٠(IO)= C٠٢١ است ، درایو به صورت اتوماتیک یک مقدار که وابسته به رنج های موتور می باشد را تنظیم می کند.

هر گاه یک داده برای جریان بی باری وارد C٠٢١ می شود ، مقدار پارامتر مربوط به اندوکتانس متقابل (C٠٢۴) به طور اتوماتیک محاسبه می شود. زمانی که پارامتر های Motor Tune: 1=I073 و FOC Auto no rotaion: 1=I074 تنظیم شده اند به عنوان جریان خودکار. (C٠٢۴ حتی در صورتی که پروسه تنظیم خودکاری رخ نداده باشد محاسبه شده است ).

C٠٢٢ و C٠٢٣ را تنظیم کنید .اگر مقدارهای متناسب برای C٠٢٢ و C٠٢٣ را نمی دانید ، نیاز به استفاده از تنظیم خودکار موتور می باشد (مرحله ۶). در غیر این صورت به مرحله ٧ بروید . هر دفعه که پارامتری را تنظیم می کنید دکمه Save/Enter را فشار دهید.

۶) تست انکدر : وقتی که انکدر را تست می کنید موتور باید راه اندازی شده باشد .

منوی ENCODER/FREQUENCY INPUTS را بیاورید ، سیگنال انکدر که به عنوان فیدبک سرعت انتخاب کرده اید را تنظیم کنید (انکدر A در برد کنترلی ، انکدر B از برد اختیاری ES٨٣۶ شماره مربوط به pulse/rev و شماره مربوط به کانال های انکدر را وارد نمایید .

در منوی MOTOR CONTROL انکدر را به عنوان فیدبک سرعت انتخاب کنید. (C012=Yes) منوی AUTOTUNE را بیاورید و پارامتر IO73 (انتخاب حالت تنظیم خودکار) را به عنوان “Encoder Tune” تنظیم کنید. از دکمه Esc برای تایید تغییرات انجام شده استفاده کنید .

فرمان Enable را ببندید و تا پایان یافتن تنظیمات خودکار انکدر منتظر بمانید. W32 open Enable نمایش داده می شود.)

هر گاه تنظیمات انکدر به پایان می رسد ، نمایشگر یکی از پیام های زیر را نشان خواهد داد:

Encoder Ok W31 این به آن معناست که فیدبک سرعت صحیح است .اگر جهت سرعت شناسایی شده توسط انکدر با جهت سرعت دلخواه مغایرت داشته باشد ، درایو به صورت اتوماتیک جهت را بر عکس خواهد نمود.(پارامتر C199)

Encoder Fault A059 این به آن معناست که سرعت شناسایی شده توسط انکدر با سرعت کنترلی همسان نمی باشد.

دایل احتمالی :

• شماره اشتباه pls/rev انکدر
• منبع تغذیه اشتباه انکدر(به عنوان مثال V۵+ به جای ٢۴+: رنج ولتاژ تغذیه انکدر ، موقعیت Jumper ها و Dip-switch های انکدر را در برد انکدر بررسی کنید.
• شکل گیری اشتباه Dip-switch ها برای انتخاب انکدر (push-pull یا line drive)

• قطع اتصال کانال انکدر(سیم کشی ها چک شود)
• یکی از کانال های انکدر خراب می باشد(تعویض انکدر)

٧) تنظیم خودکار : ابتدا فرمان Enable را غیر فعال کرده و سپس در منوی تنظیم خودکار پارامتر Motor Tune: 1=1073 و All Ctrl no rotaion: 0= 1074 را تنظیم کنید.

از دکمه ESC برای پذیرش تغییرات استفاده کنید .فرمان Enable را ببندید و تا کامل شدن تنظیمات خودکار صبر کنید.

(اخطار open enable 32 W نمایش داده می شود) درایو مقادیر را برای (stator resistance)C022

و (leakage inductance) C023 محاسبه و ذخیره کرده است .

اگر آلارم Motor Wires KO” A٠٩٧” ظاهر شد ، سیم بندی موتور را بررسی نمایید. اگر آلارم Autotune KO” A٠۶۵” فعال شد به این معناست که فرمان Enable قبل از اینکه تنظیم خودکار تمام شود ، باز شده.

در این وضعیت درایو را با دکمه reset روی keypad یا از طریق ترمینال MDI3 ریست کنید . تنظیم خودکار را دوباره تکرار کنید.
٨) تنظیم خودکار جریان : ابتدا فرمان Enable را غیر فعال کرده و سپس در منوی تنظیم خودکار پارامتر Motor Tune: 1=1073 و All Ctrl no rotaion: 0= 1074 را تنظیم کنید.

از دکمه ESC برای پذیرش تغییرات استفاده کنید .فرمان Enable را ببندید و تا کامل شدن تنظیمات خودکار صبر کنید.

(اخطار W32 open Enable نمایش داده می شود) درایو مقادیر را برای (stator resistance)C022

و (leakage inductance) C023 محاسبه و ذخیره کرده است .

اگر آلارم Motor Wires KO” A٠٩٧” ظاهر شد ، سیم بندی موتور را بررسی نمایید. اگر آلارم Autotune KO” A٠۶۵” فعال شد به این معناست که فرمان Enable قبل از اینکه تنظیم خودکار تمام شود ، باز شده.

در این وضعیت درایو را با دکمه reset روی keypad یا از طریق ترمینال MDI3 ریست کنید . تنظیم خودکار را دوباره تکرار کنید.

توجه: اگر فرمان Enable قبل از کامل شدن تنظیم خودکار باز نشده بود، مقدار جریان بی باری را در C٠٢١ به میزان %۵ کاهش دهید و تنظیم خودکار را مجددا اجرا نمایید .

٩) تنظیم ثابت زمانی روتور : ثابت زمانی روتور (C٠٢۵) با یک پروسه تنظیم خودکار ویژه تخمین زده می شود که اجازه می دهد موتور حتی در شرایط بی باری نیز راه اندازی شود. ابتدا فرمان Enable را حذف کرده و سپس در منوی تنظیم خودکار پارامتر Motor Tune: 1=1073 و All Ctrl no rotaion: 0= 1074 را تنظیم کنید.

از دکمه Esc برای پذیرش تغییرات استفاده کنید .فرمان Enable را ببندید و تا کامل شدن تنظیمات صبر کنید. (اخطار W32 open Enable نمایش داده می شود) زمانی که تنظیم خودکار کامل شد ، مقدار دریافت شده برای ثابت زمانی روتور، به طور اتوماتیک در پارامتر C٠٢۵ ذخیره خواهد شد.

اگر موتور در شرایط بی باری نمی تواند راه اندازی شود ، از مقدار اولیه برای IO که به طور اتوماتیک توسط درایو محاسبه شده است ، طبق توضیحات مرحله ٧ استفاده کنید .

١٠) راه اندازی : اکنون که تمامی پارامترها برای الگوریتم کنترل FOC تنظیم شده است ورودی Enable (ترمینال ١۵) و ورودی Start (ترمینال ١۴) را فعال کرده و مرجع سرعت را ارسال کنید . آنگاه RUN LED و REF LED روشن خواهد شد و موتور نیز روشن می شود.

از چرخیدن موتور در جهت صحیح آن اطمینان حاصل نمایید در غیر این صورت پارامتر C٠١۴ (تعویض فاز) را در حالت Yes:1 تنظیم کنید یا ورودی های Enable و Start را باز کرده و ولتاژ ورودی را از درایو قطع کنید و بعد از گذشت حداقل ۵ دقیقه دو فاز از موتور را معکوس کنید.

١١) تنظیم رگواتور سرعت : زمانی که موتور به آخرین حد سرعت رسید و overshoot اتفاق افتاد یا یک ناپایداری در سیستم شناسایی شد و عملکرد نوسانی موتور رخ داد، پارامترهای مربوط به حلقه سرعت

(SPEED LOOP AND CURRENT BALANCING MENU) را تنظیم کنید.

دو پارامتر مربوط به تابع زمان (P١٢۶ ,P١٢۵) را در حالت [Disable] تنظیم کرده و از مقادیر کم برای تنظیم پارامترهای مربوط به بهره نسبی استفاده کنید.(P١٢٨ ,P١٢٧)

برای P١٢٧ و P١٢٨ مقادیر یکسانی را در نظر بگیرید و آن را افزایش دهید تا overshoot رخ دهد. P١٢٧ و P١٢٨ را تقریبا %٣٠ کاهش دهید و سپس بیشترین مقدار تنظیم شده برای P١٢۵ و P١٢۶ را کاهش دهید (هر دو با هم برابر باشند).چک کنید که موتورکارکرد یکنواختی در سرعت ثابت داشته باشد.

١٢) عیب ونقص های ممکن: اگر آلارم A060 Fault No Curr فعال شد ، به این معناست که جریان به شیوه مناسب تنظیم نشده است از دستورات مرحله ٨ پیروی کنید و مقدار IO را کاهش دهید.(پارامتر C٠٢١)

اگر موتور در هنگام شروع به کار تولید صدا می کند ، به این معناست که ثابت زمانی روتور صحیح نمی باشد. دستورات مرحله ٩ را مجددا اجرا کنید یا مقدار ثابت زمانی روتور را به صورت دستی عوض کنید تا موتور به آرامی شروع به کار کند.(پارامتر C٠٢۵)

اگر هیچ گونه نقصی مشاهده نشد به مرحله ١3 بروید . در غیر این صورت اتصالات درایو را بررسی کرده و به ولتاژ ورودی ،DC link و همچنین در صورت نمایش داده شدن هشدار به آن ها توجه کنید. در منوی Measures ، سرعت مرجع(M٠٠١) ، ولتاژ منبع (M٠٣٠) ، ولتاژ (DC link (M٠٢٩ و شرایط ترمینال های کنترل(M٠٣٣) را چک نمایید . بررسی کنید که داده های نمایش داده شده با مقادیر اندازه گیری شده برابر باشند.

١٣) عملکرد بهتر : جهت عملکرد بهتر موتور ، پارامتر C٠٢١ ، C٠٢۴ و C٠٢۵ را تنظیم نمایید.

١4) ریست : اگر آاارمی فعال شد علت آن را پیدا کرده و سپس درایو را ریست کنید .از طریق فعال کردن MDI3 (ترمینال١۶) یا توسط فشردن دکمه (RESET)

درایوهای صنعتی مانند سانترنو سینوس پنتا نیاز به بهینه‌سازی، تنظیمات دقیق و بررسی عملکرد الکتریکی و حرارتی دارند تا بهره‌وری سیستم در سطح مطلوب باقی بماند. تیم مهندسی الکترومارکت با ارائه مشاوره تخصصی در زمینه انتخاب، راه‌اندازی، برنامه‌ریزی و تنظیمات پیشرفته درایو، امکان افزایش راندمان، کاهش مصرف انرژی و بهبود عملکرد موتورهای متصل به این درایو را فراهم می‌کند. علاوه بر این، در صورت بروز خطا یا خرابی، تیم فنی ما با استفاده از تجهیزات اندازه‌گیری پیشرفته، آنالیز سیگنال‌های PWM، بررسی جریان‌های هارمونیکی و تست عملکرد کنترلر داخلی، مشکلات را به‌دقت شناسایی کرده و راهکارهای اصلاحی را ارائه می‌دهد. اگر نیاز به یکپارچه‌سازی سانترنو سینوس پنتا با سیستم‌های صنعتی یا بهینه‌سازی عملکرد آن دارید، متخصصان الکترومارکت بهترین راه‌حل‌های فنی را برای شما فراهم خواهند کرد.

منوی موتور

این منو شامل مقدارسرعت ، گشتاور و تغییرات الکتریکی اندازه گرفته شده توسط درایو در روی شبکه ، باس DC و خروجی می باشد.

منوی محصول

منوی محصول شامل پارامتر P٢۶٣ است که کاربر می تواند زبان را انتخاب کند در ضمن در این منو می توان کلمه رمز FIRE MODE را فعال کرد و اطلاعات در مورد محصول را بدست آورد. :(read only)

لیست پارامتر P٢۶٣ و فعال کردن FIRE MODE:

نوع و نام محصول :

نام محصول در خط دوم صفحه نمایش ، می باشد و خط سوم ، کلاس ولتاژ ، سایز درا یو و نوع کنترل فن را نشان می دهد . در مثال بالا کلاس ولتاژ (400V) 4T و سایز درایو ٠٠٢٠ می باشد. و فن توسط درایو کنترل نمی شود(character)

شماره ها بر طبق مدل ها و سایزهای مختلف درایو penta می باشد که در زیر آمده است :

مدهای کنترلی فن :

فعال شدن کلمه رمز Fire mode:

منوی PASSWORD و سطح کاربری :

منوی PASSWORD و سطح کاربری، تغییر در پارامترهای برنامه ریزی و تنظیم قابلیت های آن ها را امکان پذیر می سازد.

لیست پارامترها از P٠٠٠ تا ٠٠٣ P:

P٠٠٠ دسترسی به پارامترها :

در تنظیمات کارخانه ای ١=P٠٠٠ می باشد و می توانید به پارامترها دسترسی داشته باشید.

اخطار: استفاده از password در پارامتر P٠٠٢ باعث می شود که هر کسی قادر به تغییر پارامترهای درایو شما نباشد در صورت فراموش کردن password شرکت هیچ مسئولیتی را قبول نمی کند .

پارامتر P:

لیست پارامترهای C٠٠١ تا …..

مقدار پیش فرض و بیشترین مقدار فرکانس کریر (C٠٠١ و C٠٠٢) بستگی به سایز درایو دارند .

نمایش حداقل مقدار فرکانس مدواسیون استفاده شده.

توجه: نباید مقدار C٠٠١ از مقدار C٠٠٢ بیشتر باشد اگر مقدار فرکانس کریر مینیمم مورد نیاز شما از مقدار C٠٠٢ بیشتر بود باید مقدار C٠٠٢ را افزایش دهید . افزایش C٠٠١ تا جایی که برابر مقدار C٠٠٢ شود مجاز می باشد.

توجه: نباید مقدار C٠٠٢ از مقدار C٠٠١ کمتر باشد اگر مقدار فرکانس کریر ماکزیمم مورد نیاز شما از مقدار C٠٠١ کمتر بود باید مقدار C٠٠١ را کاهش دهید. کاهش C٠٠٢ تا جایی که برابر مقدار C٠٠١ شود مجاز است.

منوی کنترل موتور :

درایو sinus penta دارای سه روش کنترلی برای موتورهای شما می باشد.

سه روش کنترلی :

• IFD : Voltage/Frequency Control

• VTC : Vector Torque Control

• FOC : Field Oriented Control

IFD : عملکرد مدولاسیون برداری برای کاربردهای عمومی (V/F)

VTC : عملکرد برداری بدون سنسور برای کاربردهایی با گشتاور بالا (Direct torque control)

FOC: عملکرد برداری با انکدر برای دقت گشتاور و رنج گسترده سرعت

پارامترهای طبقه بندی شده توسط موتور:

رنج های موتور :

توجه: مد کنترلی FOC به یک مبدل سرعت نیاز دارد ، مانند فیدبک انکدر

خطر: زمانی که پارامتر C٠١۴ فعال می شود جهت چرخش مکانیکی موتور و بار معکوس می شوند.

آلارم و هشدارها :

اخطار: اگر خطایی رخ دهد یا درایو درحالت اضطراری قرار گیرد ، درایو قفل شده و موتور هرزگرد می شود.

چه اتفاقاتی در زمان به وقوع پیوستن خطا رخ می دهد ؟

توجه: قبل از کارکرد درایو در شرایط اضطراری این بخش و بخش بعدی را مطالعه نمایید تا بدانید که در زمان وقوع خطا چه باید بکنید.

آلارم های درایو در زیر توضیح داده شده اند :

وقتی خطا رخ می دهد:

1) LED آلارم روی Keypad روشن می شود.

٢) صفحه نمایش داده شده ، لیست خطا می باشد.

٣) لیست خطا دوباره از اول می آید.

در تنظیمات کارخانه ای ، وقتی که درایو بعد از رخ دادن یک خطا بدون اینکه reset شود دوباره روشن شود ، در مد اضطراری خواهد بود و یا به عبارتی دیگر اگر شما در زمان روشن کردن درایو متوجه شدید درایو در مد اضطراری می باشد این می تواند به علت خطای قبل از reset شدن باشد.

برای اینکه از ذخیره شدن خطا قبل از خاموش شدن درایو جلوگیری کنید ، پارامتر C٢۵٧ را در منوی Autoreset تنظیم کنید.
وضعیت درایو و بعضی از متغیرها در لحظه خطا در لیست خطا ذخیره می شوند.

اطلاعات خوانده شده وذخیره شده در لیست خطا ، می توانند در بر طرف کردن خطا بسیار موثر باشند .

توجه: آلارم های A٠٠١ تا A٠٣٩ به میکروکنترلر اصلی (DSP Motorola) و برد کنترل ES٨٢١ مربوط می شوند ، که خطا را بر روی خود برد کنترل شناسایی می کنند. هیچ گونه لیست خطا برای آلارم های A٠٠١ تا A٠٣٩ وجود ندارد و هیچ پیام reset شدنی نمی تواند توسط اتصال سل فرستاده شود.
آلارم ها از طریق ترمینال reset بر روی برد ترمینال ها و یا دکمه reset روی keypad می توانند reset شوند. هیچ نرم افزاری برای ارتباط keypad وجود ندارد. پارامترها و مقادیر درایو به وسیله اتصال سریالی قابل دسترسی نمی باشند. آلارم های A٠٣٣ و A٠٣٩ فقط در زمانی می توانند reset شوند که نرم افزار متناسب برای flash memory درایو ، Download شده باشد.

اخطار: قبل از reset کردن هر گونه آلارمی ، سیگنال ENABLE روی ترمینال MD١٢ را غیر فعال کنید تا درایو را از کار انداخته و از حرکت موتور متصل شده به آن با سرعت های کنترل نشده جلوگیری شود.

در زمان وقوع خطا چه باید کرد؟

اخطار: اگر خطایی رخ دهد یا درایو درحالت اضطراری قرار گیرد ، درایو قفل شده و موتور هرزگرد می شود.

اخطار: قبل ازreset کردن هر گونه آلارمی ، سیگنال ENABLE روی ترمینال MD١٢ را غیر فعال کنید تا درایو را از کار انداخته و از حرکت موتور متصل شده به آن با سرعت های کنترل نشده جلوگیری شود.

به صورت زیر اقدام نمایید :

١) سیگنال ENABLE روی ترمینال MDI2 را از کار انداخته تا درایو از کار بیفتد و موتور قفل شود ، مگر اینکه پارامتر ١=C١٨١ باشد. بعد از ریست کردن یک آلارم یا بعد از وصل کردن تغذیه یک درایو ، درایو در صورتی شروع به کار می کند که اتصال ENABLE که قبلا باز شده بود بسته شود.
٢) اگر موتور در حال چرخش به صورت هرزگرد است صبر کنید تا کاما متوقف شود .

برای هر گونه اطلاعاتی درباره آلارم خطا ، لیست خطا را با دقت بررسی کرده تا عامل خطا و راه حل های ممکن را پیدا کنید.

1. در بخش های زیر ، کد آلارم را پیدا کرده و به دستورات داده شده عمل کنید.
2. هر گونه مشکل خارجی که ممکن است باعث خطا شود را برطرف کنید.
3. اگر آلارم به علت وارد کردن مقادیر اشتباه در پارامترها باشد ، مقادیر را تصحیح کرده و آن ها را ذخیره نمایید.
4. آلارم را reset کنید.

برای reset شدن آلارم ، یک فرمان reset باید فرستاده شود لذا یکی از دستورالعمل های زیر را انجام دهید :

• سیگنال reset را در ترمینال MDI٣ را فعال کنید.
• دکمه reset را بر روی keypad فشار دهید.

لیست کد آلارم ها :

هشدارها: روی خط ١ و ٢ صفحه نمایش ، نمایش داده می شوند آن ها به صورت پیغام های چشمک زن هستند.

توجه: هشدارهای نمایش داده شده محافظتی انجام نمی دهند و در لیست خطاها ثبت نمی شود .

نتیجه‌گیری

اینورتر سانترنو سینوس پنتا (SINUS PENTA) با قابلیت‌های گسترده، تنظیمات پیشرفته و عملکرد قابل‌اعتماد، یکی از بهترین گزینه‌ها برای کنترل دقیق سرعت و گشتاور موتورهای الکتریکی در صنایع مختلف محسوب می‌شود. این دستگاه نه‌تنها امکان بهینه‌سازی مصرف انرژی را فراهم می‌کند، بلکه با داشتن رابط کاربری آسان، امکانات حفاظتی پیشرفته و انعطاف‌پذیری در تنظیمات، نیازهای کاربران حرفه‌ای را به‌خوبی پوشش می‌دهد.

در این مقاله، تلاش کردیم تا یک راهنمای جامع فارسی برای استفاده از اینورتر SINUS PENTA ارائه دهیم تا بتوانید از تمامی قابلیت‌های آن به بهترین شکل بهره‌مند شوید. اگر در هنگام نصب، تنظیمات یا عیب‌یابی این دستگاه با مشکلی مواجه شدید، حتماً از دفترچه راهنمای اصلی یا مشاوره تخصصی الکترومارکت بهره بگیرید. الکترومارکت همه‌ امکانات را برایتان فراهم کرده است! از فروش و نصب تا تعمیرات تخصصی و تأمین قطعات. هر سؤالی دارید، با مشاوره حرفه‌ای ما، بهترین راه‌حل را پیدا کنید!