آموزشی
-
اسپایک (نوسانات شدید) ولتاژ بالا (DV/ DT) و حفاظت موتور
اسپیک ولتاژ چیست؟ اسپیک (نوسانات شدید)ولتاژ بالا (DV/ DT) و حفاظت موتور دو پدیده ی متفاوت وجود دارند که می توانند DV/ DT بالا و نوسانات بالای ولتاژی را ایجاد کنند.
بیشتر بخوانید » -
چرا شما باید در درایو خود از چوک ورودی استفاده کنید؟
چرا مهندسین چوک های ورودی را پیشنهاد می کنند؟ بعد از خواندن مطالبی تحت عنوان “چوک ورودی چگونه به درایو فرکانس متغیر شما کمک خواهند کرد؟” و “چوک ورودی چیست؟”، احتمالا شما در حال حاضر ذهنیتی و باوری کلی در مورد اینکه چگونه چوک ورودی به درایو فرکانس متغیر شما کمک می کند دارید. در اینجا دلایل دیگری در مورد اینکه چرا تیم مهندسین ما در Electromarket.ir چوک ورودی را پیشنهاد می کنند بیان شده است.
بیشتر بخوانید » -
چوک ورودی چگونه به درایو فرکانس متغیر کمک می کند؟
عملکرد چوک ورودی و دلیل نصب همانطور که اینورتر ها (درایو های فرکانس متغیر) دارای مزیت های بسیاری از جمله صرفه جویی در مصرف انرژی و ایجاد راندمان بالا هستند، آنها اولین عامل آلودگی سیستم توان الکتریکی نیز هستند. راکتورها(چوک ورودی) به متداول ترین وسیله ی کاهش این آلودگی یا (توان کثیف) تبدیل شده اند و به صورت گسترده ای استفاده می شوند.
بیشتر بخوانید » -
چوک ورودی (LINE REACTOR) چیست؟
یک "line reactor"(که به عنوان “چوک” نیز شناخته می شود) یکی از ملزومات جانبی درایو فرکانس متغیر (VFD) است
بیشتر بخوانید » -
جریان های نشتی بلبرینگ
سپر نرم/Courtesy Aegis بلبرینگ های موتور هنگامی که موتور با اینورتر کار میکند نرخ خرابی بالایی دارند. این خرابیها به دلیل وجود جریانهایی در بلبرینگ های موتور هستند. راه حل کلاسیک برای این مشکل استفاده از بلبرینگ های عایقشده است. بلبرینگ های عایقشده باعث عایق شدن روتور با استفاده از ساچمه های سرامیکی و یا یک حلقهی عایقکننده بین بلبرینگ و قاب موتور میشود. راهحل دیگر این مشکل توسط سازندگان حلقهی حفاظتی بلبرینگ سپر در زیر نشان داده شده است. راه اندازی یک موتور با اینورتر باعث ایجاد ولتازهایی روی روتور میشود.
بیشتر بخوانید » -
مشخصات و اصول کار موتور رلوکتانسی سوئیج شونده (SR)-بخش 1
مشخصات موتور SR از آنجا که هر دوی روتور و استاتور دارای قطبهای برجسته هستند، موتور رلوکتانسی سوئیچ شونده (SR) بسیار متفاوت از سایر ماشینهای چند فاز است. این موتور را میتوان فقط به همراه مبدل قدرت مخصوص و کنترل استفاده کرد، و در نتیجه تنها مشخصات کلی آنها مناسب است. موتور SR از طریق کشش آهنربایی گشتاور ایجاد میکند که بین آهنرباهای مغناطیسی استاتور و مجموعه قطبهای برجسته اتفاق میافتد که بر روی یک روتور ساده شکل میگیرد که از جنس مواد فرومغناطیسی ساخته میشود.
بیشتر بخوانید » -
تئوری موتور ۱۰۱: تنظیم فرکانس
آیا می‌دانستید موتور شما می‌تواند بر روی مریخ هم کار کند؟ بر کسی پوشیده نیست که در بخش‌های مختلف جهان، از فرکانس‌های متفاوتی استفاده میشود. در امریکا، از فرکانس ۶۰ هرتز استفاده می‌کنیم، در حالی که در اروپا، از فرکانس ۵۰ هرتز استفاده می‌کنند. ممکن است این تفاوت بزرگی به نظر نرسد، اما تغییر فرکانس موتور می‌تواند تغییرات بزرگی در نحوه کارکرد آن ایجاد کند. اگر فرکانس موتور را تغییر دهید، قدرت آهنربای داخل موتور تغییر خواهد کرد
بیشتر بخوانید » -
۶ تصورغلط رایج که درمورد اینورتر (VFD) ممکن است داشته باشید
۶ تصور غلط رایج که درمورد اینورتر VFD ممکن است داشته باشید از آنجایی که اینورتر VFD ها استفاده های متفاوتی در صنعت و گستردگی فراوانی از حیث قیمت-مارک و مدل دارند ممکن است در استفاده از نقطه قوت مدلی خاص به راحتی دچار برداشت نادرست شویم.
بیشتر بخوانید »