اینورتر
-
نکته های طلایی نصب صحیح اینورتر در الکترومارکت
نصب صحیح اینورتر سلام خدمت دوستان عزیز و همراهان همیشگی الکترومارکت سوالی که بسیار از بنده پرسیده شده است: نصب صحیح اینورتر و نکاتی که در زمان نصب اینورتر بسیار مهم هستند چیست؟ تصمیم گرفتم در مقاله فوق به طریقه نصب اینورتر سه فاز بپردازم . نصب صحیح اینورتر یا همان درایو صنعتی The inverter is installed correctly in electromarket در این مقاله شما مراحل نصب صحیح اینورتر، وارد کردن پارامترها رفع مشکلات نگهداری روزانه درایو های موتور را فرا خواهید گرفت. وقتی که ترمینال های خروجی درایو W/T3,V/T2,U/T1 به ترمینال های موتور 1 W/T و 3 V/T و 2 U/T متصل میشوند موتور در خلاف جهت عقربه های ساعت کار خواهد کرد (که می توان از انتهای محور موتور، چرخش آن را ملاحظه کرد) و این هنگامی خواهد…
بیشتر بخوانید » -
درایو V1000 یاسکاوا yaskawa + راهنمای کاربردی آن به زبان فارسی بخش دوم
درایو v1000 یاسکاوا سلام خدمت دوستان عزیز الکترومارکتی در قسمت قبل سعی کردیم سخت افزار درایو v1000 یاسکاوا و بعضی از پارامترها رو توضیح دهیم و در این مقاله این بحث رو کامل میکنیم. مرجع فرمان درایو v1000 یاسکاوا در جدول زیر ، روش‌های انتخابی برای مرجع فرمان درایو نشان داده شده‌اند که در پارامتر b1-02 تنظیم میشوند. گزینه پارامتر 0= فرمان حرکت و توقف توسط کلیدهای Run و Stop روی صفحه‌کلید درایو صادر می‌شود. b1-02 1= فرمان حرکت توسط ورودی‌های دیجیتال که برای عملکرد forward و Reverse تنظیم میشوند، صادر می‌گردد. 2= فرمان حرکت توسط ارتباط سریال Memobusصادر می‌شود. 3= فرمان حرکت و توقف توسط کارت توسعه دریافت می‌شود. روش توقف موتور پارامتر b1-03 روش توقف موتور را…
بیشتر بخوانید » -
درایو V1000 یاسکاوا yaskawa و راهنمای کاربردی آن به زبان فارسی بخش اول
درایو V1000 شرکت یاسکاوا yaskawa v1000 manual دارای سه مدل با ورودی تک فاز 200 ولت از 100 وات تا 400 وات ، ورودی سه فاز 200 ولت از 100 وات تا 15 کیلووات و ورودی 400 ولت سه فاز از 200 وات تا 15کیلووات می‌باشد. این درایو معمولاً به‌صورت Open Loop استفاده می‌شود و می‌تواند در موتورهای آسنکرون و سنکرون بکار رود. میتوان این درایو را برای کنترل موتور پمپ ، نوار نقاله ، فن ، کمپرسور ، قلاب جرثقیل و … استفاده نمود. سخت‌افزار درایو V1000 یا همان اینورتر یاسکاوا دارای 6 ورودی دیجیتال s1 تا s6 و یک ورودی قطار پالس ، دو ورودی آنالوگ، یک خروجی رله، دو خروجی دیجیتال ترانزیستوری کلکتور باز ، یک خروجی آنالوگ…
بیشتر بخوانید » -
اهمیت نصب اینورتر در پمپ های آبیاری و نکات کلیدی آن در الکترومارکت
اهمیت نصب اینورتر در پمپ های آبیاری سلام. قصد دارم در مقاله فوق نکات ویژه و طلایی در زمینه نصب اینورتر برای سیستم های پمپاژ آبیاری و اهمیت نصب اینورتر در کاربرد های پمپاژ را توضیح دهم.
بیشتر بخوانید » -
بررسی صرفه جویی مالی ایجاد شده در استفاده از انواع مختلف ترمزهای الکتریکی اینورتر
بررسی چرخه بازگشت سرمایه در اشکال مختلف از ترمزهای الکتریکی سلام خدمت دوستای عزیزم ترمزهای الکتریکی میتنی بر تکنولوژی اینورتر ها (VFD) از نظر صرفه جویی مالی بسیار قابل توجه است، تصمیم داریم در مقاله فوق بررسی کنیم سطح انرژی سیوینگ و زمان چرخه برگشت سرمایه گذاری انواع روش های ترمزهای الکتریکی مبتنی بر اینورتر. در مقاله (انرژی برگشتی حاصل از ترمز الکتریکی و راه حل هایی برای خطای اضافه ولتاژ اینورتر) و (بررسی انرژی ترمز درایوهای فرکانس متغیر در الکترومارکت) به صورت مفصل در مورد انرژی ترمزهای الکتریکی اینورتر ها و روش های مورد استفاده از جمله ریجنریتیو صحبت کردیم و توصیه میکنم اگر مقالات فوق را مطالعه نکردین قبل از مطالعه کامل مقاله فوق حتما یه سری به…
بیشتر بخوانید » -
درایو فرکانس متغیر(VFD) می‌تواند ضریب توان و جریمه های قبض برق را حذف کند
تقاضای ایجاد شده توسط موتورهای across-the-line را میتوان با کمک درایو فرکانس متغیر (VFD) حذف کرد. فناوری درایو فرکانس متغیر می تواند به کاهش جریمه تقاضا و جریمه ضریب توان ناشی از کاربرد موتورهای الکتریکی کمک کند.
بیشتر بخوانید » -
انرژی ترمز و احیای آن (ریجنریتیو) با اینورتر AC بخش سوم
انرژی ترمز و احیای آن (REGENERATIVE) با اینورتر AC بخش سوم ادامه بخش های : انرژی ترمز و احیای آن (Regenerative) با اینورتر AC انرژی ترمز و احیای آن (ریجنریتیو) با اینورتر AC بخش دوم
بیشتر بخوانید » -
انرژی ترمز و احیای آن (ریجنریتیو) با اینورتر AC بخش دوم
آیا یونیت های ریجنریتیو وانواع روش های ریجنریتیو را میشناسید؟ درایوهای اسپیندل، سانتریفیوژهای شکر، بالابرها، جرثقیلها، آسانسورها ، و سکوهای آزمون دینامومتر گشتاور می توانند از طریق استفاده از یونیت های ریجنریتیو (احیا کننده)، در انرژی حاصل از کار و استوپ دستگاه‌ها انرژی سیوینگ ویژه ای ایجاد نمایند، کاهش سرعت با بار اینرسی بالا و تعمیرات اساسی گشتاور صرفه‌جویی کنند و جایگزین بسیار خوبی است برای مقاومت ترمز. در کاربرد های فوق،سالانه با ذخیره‌ی 54% از انرژی تست شده است و نتیجه گرفته شده است.
بیشتر بخوانید »